<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036</id><updated>2012-02-13T21:43:03.220+01:00</updated><title type='text'>Aero Club de Couhe</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://lfdv.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>193</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-4586964255390306795</id><published>2012-02-13T21:43:00.000+01:00</published><updated>2012-02-13T21:43:03.227+01:00</updated><title type='text'>ULM Handivol</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-oGX9SpKe1EY/Tzl1sS4LFTI/AAAAAAAAA6E/GxKtM0KDwbc/s1600/ULM+HandiVol+4.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-oGX9SpKe1EY/Tzl1sS4LFTI/AAAAAAAAA6E/GxKtM0KDwbc/s320/ULM+HandiVol+4.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Première photo de l' ULM Handivol de Couhé.&lt;br /&gt;Son arrivée est prévu pour la fin du mois suivant les conditions météorologiques.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;em&gt;Photographie: François Durand&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-4586964255390306795?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=4586964255390306795' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4586964255390306795'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4586964255390306795'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2012_02_01_archive.html#4586964255390306795' title='ULM Handivol'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-oGX9SpKe1EY/Tzl1sS4LFTI/AAAAAAAAA6E/GxKtM0KDwbc/s72-c/ULM+HandiVol+4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-3882537579059822532</id><published>2012-02-08T21:30:00.000+01:00</published><updated>2012-02-08T21:30:16.079+01:00</updated><title type='text'>De nouvelles photos du manteau blanc</title><content type='html'>De nouvelle photos de Couhé sous la neige, ce paysage est tellement beau qu'on ne s'en lasse pas !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Yt8GXXYsJB8/TzLaOKFwJcI/AAAAAAAAA5M/lHoC1Qxz13A/s1600/SNB10614.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-Yt8GXXYsJB8/TzLaOKFwJcI/AAAAAAAAA5M/lHoC1Qxz13A/s320/SNB10614.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-f5vgzCz5CRA/TzLaQx_oKFI/AAAAAAAAA5U/8GtxNlH5S18/s1600/SNB10615.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-f5vgzCz5CRA/TzLaQx_oKFI/AAAAAAAAA5U/8GtxNlH5S18/s320/SNB10615.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-KZ8s-Jk4eAs/TzLaVujmb1I/AAAAAAAAA5c/OKLM4fpj7YE/s1600/SNB10618.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-KZ8s-Jk4eAs/TzLaVujmb1I/AAAAAAAAA5c/OKLM4fpj7YE/s320/SNB10618.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-RZiT9rkRSjg/TzLaX_Se8DI/AAAAAAAAA5k/twfgpY5DRJA/s1600/SNB10619.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-RZiT9rkRSjg/TzLaX_Se8DI/AAAAAAAAA5k/twfgpY5DRJA/s320/SNB10619.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-F7Tlu5oYKLw/TzLaay0VKGI/AAAAAAAAA5s/v06cKYBfXpk/s1600/SNB10623.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-F7Tlu5oYKLw/TzLaay0VKGI/AAAAAAAAA5s/v06cKYBfXpk/s320/SNB10623.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1AJAYBJuDbg/TzLaeTy2jKI/AAAAAAAAA50/2lcuH-ytQSA/s1600/SNB10625.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-1AJAYBJuDbg/TzLaeTy2jKI/AAAAAAAAA50/2lcuH-ytQSA/s320/SNB10625.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-bfRranmrQfY/TzLagZ2hzfI/AAAAAAAAA58/EfRm6OxFYII/s1600/SNB10631.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-bfRranmrQfY/TzLagZ2hzfI/AAAAAAAAA58/EfRm6OxFYII/s320/SNB10631.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;em&gt;Photographies de Jean Robin&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Pourvu que ça dure...pour le plaisir des petits et des grands et surtout que les grincheux restent chez eux !!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-3882537579059822532?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=3882537579059822532' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3882537579059822532'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3882537579059822532'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2012_02_01_archive.html#3882537579059822532' title='De nouvelles photos du manteau blanc'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Yt8GXXYsJB8/TzLaOKFwJcI/AAAAAAAAA5M/lHoC1Qxz13A/s72-c/SNB10614.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-1308803672208272617</id><published>2012-02-06T21:39:00.000+01:00</published><updated>2012-02-06T21:39:48.972+01:00</updated><title type='text'>Couhé sous la neige</title><content type='html'>Après de&amp;nbsp;grosses averses de neige dans la nuit de samedi à dimanche dernier, quoi de mieux que de survoler ce manteau blanc qui recouvre la région pour offrir&amp;nbsp;des vues aériennes imprenales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-C2gL27EHmtg/TzAz-JdggQI/AAAAAAAAA4U/Qm32SsPFdZg/s1600/1+(1024x765).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://3.bp.blogspot.com/-C2gL27EHmtg/TzAz-JdggQI/AAAAAAAAA4U/Qm32SsPFdZg/s320/1+(1024x765).jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-pxRE4BcB5ac/TzA0BsQJiTI/AAAAAAAAA4c/Xmz3yc_Nx2E/s1600/3+(1024x765).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://4.bp.blogspot.com/-pxRE4BcB5ac/TzA0BsQJiTI/AAAAAAAAA4c/Xmz3yc_Nx2E/s320/3+(1024x765).jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Le2Jk2jLvIA/TzA0GEsn4NI/AAAAAAAAA4k/v1SvhySodUc/s1600/4+(1024x765).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://1.bp.blogspot.com/-Le2Jk2jLvIA/TzA0GEsn4NI/AAAAAAAAA4k/v1SvhySodUc/s320/4+(1024x765).jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-eGr4G4aDGuY/TzA0JOSXkqI/AAAAAAAAA4s/R4V388nU-2o/s1600/5+(1024x765).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://1.bp.blogspot.com/-eGr4G4aDGuY/TzA0JOSXkqI/AAAAAAAAA4s/R4V388nU-2o/s320/5+(1024x765).jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-K_cZB_GxeF4/TzA0Nd2y14I/AAAAAAAAA40/Q-uXJOSvBkk/s1600/6+(1024x765).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://1.bp.blogspot.com/-K_cZB_GxeF4/TzA0Nd2y14I/AAAAAAAAA40/Q-uXJOSvBkk/s320/6+(1024x765).jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-rhHdvP87uqw/TzA0Q1E0QCI/AAAAAAAAA48/iNQRVprV8VY/s1600/7+(1024x765).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://3.bp.blogspot.com/-rhHdvP87uqw/TzA0Q1E0QCI/AAAAAAAAA48/iNQRVprV8VY/s320/7+(1024x765).jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;em&gt;Photographies de Nicolas Porges&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3; font-size: x-small;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;Petit clein d'oeil à l'ASAB avec le Tetras&amp;nbsp;photographié avec le premier&amp;nbsp;Event flag&amp;nbsp;de l'association des avions de brousse&amp;nbsp;qui pourrait aussi être une bonne idée pour l'aéro-club.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-dMiqyiyh82w/TzA4EpPr25I/AAAAAAAAA5E/zGDwZZVSGCY/s1600/photo-69-+(1024x765).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://2.bp.blogspot.com/-dMiqyiyh82w/TzA4EpPr25I/AAAAAAAAA5E/zGDwZZVSGCY/s320/photo-69-+(1024x765).jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Photographie de Alain Hugault&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3; font-size: x-small;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-1308803672208272617?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=1308803672208272617' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1308803672208272617'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1308803672208272617'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2012_02_01_archive.html#1308803672208272617' title='Couhé sous la neige'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-C2gL27EHmtg/TzAz-JdggQI/AAAAAAAAA4U/Qm32SsPFdZg/s72-c/1+(1024x765).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-245120494302627222</id><published>2012-01-25T00:14:00.003+01:00</published><updated>2012-01-28T18:56:29.449+01:00</updated><title type='text'>Assemblée Générale de l'Aéro-Club</title><content type='html'>Retour sur l'assemblée générale de l'aéro-club du 22 janvier dernier.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RjN1nb4VgEI/Tx86mMz_tgI/AAAAAAAAA4E/KgI96B6MF_4/s1600/DSC04142.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-RjN1nb4VgEI/Tx86mMz_tgI/AAAAAAAAA4E/KgI96B6MF_4/s320/DSC04142.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Le bilan de l'année se décompose en&amp;nbsp;cinq points importants:&lt;br /&gt;&amp;nbsp;- Une activité soutenue (progression des heures de vol, quelques voyages, vols de nuit)&lt;br /&gt;&amp;nbsp;- La bonne gestion des comptes&lt;br /&gt;&amp;nbsp;- Des actions importantes envers le public particulier&lt;br /&gt;&amp;nbsp;- La formation BIA avec les collèges de Couhé (Elargissement avec Civray et Charroux pour 2012)&lt;br /&gt;&amp;nbsp;- Un meeting aérien sous la pluie&amp;nbsp;mais une renommée qui poursuit son envol&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les membres sortant du Conseil d'Administration ont été reconduits et un membre supplémentaire a été élu,&amp;nbsp;Marie-Claude Robin. Le Conseil d'Administration&amp;nbsp;se compose donc&amp;nbsp;de 16 personnes.&lt;br /&gt;Pas de changement au niveau des membres du bureau, hormis une personne supplémentaire pour aider le trésorier.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Président:&lt;/strong&gt; Bernard Beausset&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Vice Président:&lt;/strong&gt; Jean-Louis Metteau&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Trésorier:&lt;/strong&gt; Daniel Capart&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Trésorier Adjoint:&lt;/strong&gt; Hervé Coste&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Trésorière Adjointe:&lt;/strong&gt; Marie-Claude Robin&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Secrétaire:&lt;/strong&gt; Catherine Hugault&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Secrétaire adjoint:&lt;/strong&gt; Charlie Dalgleish&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nous remercions Monsieur Bernard Gaborit, maire de Couhé et président de la plateforme aéronautique, de s'être rendu disponible&amp;nbsp;pour assiter à l'assemblée générale.&amp;nbsp;Il a félicité&amp;nbsp;les membres pour&amp;nbsp;les actions menées tout au long de l'année et de la bonne gestion des comptes en précisant que tout ceci est le fruit d'une équipe dynamique.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'assemblée générale s'est terminée par un repas à l'auberge des Maronniers à Romagne.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-KWPbdICI0yA/Tx86xYqVI5I/AAAAAAAAA4M/D3-39_b4gt0/s1600/DSC04152.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-KWPbdICI0yA/Tx86xYqVI5I/AAAAAAAAA4M/D3-39_b4gt0/s320/DSC04152.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-245120494302627222?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=245120494302627222' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/245120494302627222'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/245120494302627222'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2012_01_01_archive.html#245120494302627222' title='Assemblée Générale de l&apos;Aéro-Club'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-RjN1nb4VgEI/Tx86mMz_tgI/AAAAAAAAA4E/KgI96B6MF_4/s72-c/DSC04142.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-2731525075777447072</id><published>2012-01-18T22:34:00.001+01:00</published><updated>2012-01-18T22:35:51.555+01:00</updated><title type='text'>Article de Presse - Les voeux de l'aéro-club</title><content type='html'>&lt;span style="color: #5f8f00; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #5f8f00; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #5f8f00; font-size: xx-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #5f8f00; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #5f8f00; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #5f8f00; font-size: xx-small;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HsN8VDXuT9o/Txc6HOCg-fI/AAAAAAAAA38/S1ZFlkZ8OSk/s1600/voeux+2012+%25281024x768%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-HsN8VDXuT9o/Txc6HOCg-fI/AAAAAAAAA38/S1ZFlkZ8OSk/s320/voeux+2012+%25281024x768%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="LEFT"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;La Nouvelle République&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="LEFT"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="LEFT"&gt;MERCREDI 18 JANVIER 2012 &lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="LEFT"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #658700; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #658700; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #658700; font-size: xx-small;"&gt;Vienne &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #628b00; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #628b00; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #628b00; font-size: xx-small;"&gt;Couhé&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="LEFT"&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #628b00; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #628b00; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #628b00; font-size: xx-small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #484848; font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: #484848; font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: #484848; font-size: large;"&gt;Les voeux de l'aéro-club&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #484848; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #484848; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #484848; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;S&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;amedi en fin de journée, Bernard Beausset, président de l'aéro-club de Couhé-&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Brux et du Pays civraisien, avait convié André Sénécheau, président de la &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;communauté de communes, Robert Berger, maire de Brux et les autres maires du &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;canton, ainsi que ses adhérents, à ses voeux. Il en a profité pour dresser un bref bilan d&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;e l'année écoulée en commençant par les vols de nuit, activité de plus de 55 heures &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;en 2011, effectuée par environ 16 pilotes, constituant une bonne moyenne au niveau &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;national. Elle permet de faire du perfectionnement pour les pilotes déjà brevetés. Il en &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;a profité pour offrir un vol d'initiation aux invités. 2011 a été une bonne année malgré &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;une météo défavorable, le bilan est positif.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #484848; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #484848; font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #484848; font-size: xx-small;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;L&lt;/span&gt;e brevet d'initiation aéronautique (BIA), envers les collégiens de Couhé, public et &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;privé, dispensé par M. Bourdeaud'hui, sera étendu aux collèges de Charroux et Civray &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;en 2012. Le développement des vols en direction des adultes handicapés est &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;sponsorisé par des entreprises et sera poursuivi.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;I&lt;/span&gt;l a dévoilé le thème du meeting 2012 qui portera sur la Première Guerre mondiale et &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;l'Aéropostale, dont la date est fixée au 22 juillet. Il constitue un temps fort pour la &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;région de Couhé et est reconnu par tout le monde de l'aéronautique.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3; font-size: small;"&gt;...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-2731525075777447072?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=2731525075777447072' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2731525075777447072'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2731525075777447072'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2012_01_01_archive.html#2731525075777447072' title='Article de Presse - Les voeux de l&apos;aéro-club'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-HsN8VDXuT9o/Txc6HOCg-fI/AAAAAAAAA38/S1ZFlkZ8OSk/s72-c/voeux+2012+%25281024x768%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-8366869571447906554</id><published>2012-01-17T23:27:00.001+01:00</published><updated>2012-01-17T23:29:24.938+01:00</updated><title type='text'>Cours théorique</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-e7LJ6912Djk/TxX1jMH8C_I/AAAAAAAAA30/_iecwY3kf6I/s1600/Manuel+pilote+avion.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-e7LJ6912Djk/TxX1jMH8C_I/AAAAAAAAA30/_iecwY3kf6I/s1600/Manuel+pilote+avion.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Cours théorique &lt;span style="color: #cc0000;"&gt;samedi 21 janvier 2012 à 17h30&lt;/span&gt; - Salle St Exupéry.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sujet:&lt;/strong&gt; les moyens de radio navigation&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Intervenant:&lt;/strong&gt; Loïc Gauthier&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-8366869571447906554?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=8366869571447906554' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8366869571447906554'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8366869571447906554'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2012_01_01_archive.html#8366869571447906554' title='Cours théorique'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-e7LJ6912Djk/TxX1jMH8C_I/AAAAAAAAA30/_iecwY3kf6I/s72-c/Manuel+pilote+avion.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-1822038585319350004</id><published>2012-01-12T23:18:00.002+01:00</published><updated>2012-01-13T22:32:14.376+01:00</updated><title type='text'>Escale du Père Noël à Couhé</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-rySnu_8y-Gs/Tw9XUxrQNOI/AAAAAAAAA3s/MJZbbyzbXVo/s1600/Le+p%25C3%25A8re+no%25C3%25ABl+en+Alouette+II.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-rySnu_8y-Gs/Tw9XUxrQNOI/AAAAAAAAA3s/MJZbbyzbXVo/s320/Le+p%25C3%25A8re+no%25C3%25ABl+en+Alouette+II.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Le Père Noël&amp;nbsp;a fait escale à Couhé le week-end dernier avant de repartir vers son refuge en Laponie pour se reposer.&lt;br /&gt;C'est une chance d'avoir vu&amp;nbsp;ce vieil homme tout vétu de rouge se poser à l'aérodrome.&lt;br /&gt;Que les enfants et les grands se rassurent, il a promis de revenir pour&amp;nbsp;le 25 décembre 2012.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Photographie: Jean Robin&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-1822038585319350004?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=1822038585319350004' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1822038585319350004'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1822038585319350004'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2012_01_01_archive.html#1822038585319350004' title='Escale du Père Noël à Couhé'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-rySnu_8y-Gs/Tw9XUxrQNOI/AAAAAAAAA3s/MJZbbyzbXVo/s72-c/Le+p%25C3%25A8re+no%25C3%25ABl+en+Alouette+II.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-8433038273108582750</id><published>2012-01-07T22:14:00.001+01:00</published><updated>2012-01-17T23:28:22.790+01:00</updated><title type='text'>Assemblée générale de l'Aéro-club</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: large;"&gt;L'assemblée générale de l'aéro-club aura lieu le &lt;span style="color: #990000;"&gt;dimanche 22 janvier à 9h&lt;/span&gt; à la salle St Exupery.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;Ordre du jour:&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&amp;nbsp;Lecture du PV 2011&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&amp;nbsp;Rapport d’activités (heures de vol, instruction …)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&amp;nbsp;Bilan financier meeting &lt;/li&gt;&lt;li&gt;&amp;nbsp;Bilan financier global&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&amp;nbsp;Tarifs 2012&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&amp;nbsp;Perspectives et projets en cours&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="font-family: Cambria; font-size: 12pt; mso-ansi-language: FR; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: Cambria; mso-fareast-language: EN-US;"&gt;Election des membres du conseil d’administration&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Cambria; font-size: 12pt; mso-ansi-language: FR; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: Cambria; mso-fareast-language: EN-US;"&gt;&lt;strong&gt;Membres sortants&amp;nbsp;:&lt;/strong&gt; CAPART Daniel, HUGAULT Alain, HUGAULT Jean&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-8433038273108582750?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=8433038273108582750' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8433038273108582750'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8433038273108582750'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2012_01_01_archive.html#8433038273108582750' title='Assemblée générale de l&apos;Aéro-club'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-8228800657594665010</id><published>2011-12-31T16:20:00.004+01:00</published><updated>2011-12-31T16:28:52.276+01:00</updated><title type='text'>Bon réveillon à tous !</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #a64d79; font-size: large;"&gt;Et bonne année 2012 !!&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-RzVK6FQBT8Q/Tv8oK11lySI/AAAAAAAAA3k/NRyWk7_ZRlU/s1600/Bon+r%25C3%25A9veillon.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-RzVK6FQBT8Q/Tv8oK11lySI/AAAAAAAAA3k/NRyWk7_ZRlU/s400/Bon+r%25C3%25A9veillon.gif" width="316" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-8228800657594665010?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=8228800657594665010' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8228800657594665010'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8228800657594665010'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_12_01_archive.html#8228800657594665010' title='Bon réveillon à tous !'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-RzVK6FQBT8Q/Tv8oK11lySI/AAAAAAAAA3k/NRyWk7_ZRlU/s72-c/Bon+r%25C3%25A9veillon.gif' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-7687039656954859852</id><published>2011-12-25T23:30:00.000+01:00</published><updated>2011-12-25T23:30:06.822+01:00</updated><title type='text'>Un beau cadeau de Noël pour l'aéro-club</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal" style="background: white; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; mso-outline-level: 2;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #484848; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 20.5pt; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: FR; mso-font-kerning: 18.0pt;"&gt;Partenariat entre l'Aéro-club et le Crédit Agricole &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="background: white; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; mso-outline-level: 4;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #484848; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: FR;"&gt;Nouvelle République - 22/12/2011&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 11.25pt; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #484848; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: FR;"&gt;Des objectifs communs en faveur de la promotion des jeunes du canton de Couhé et des personnes handicapées ont donné lieu, jeudi dernier, à la signature d'une convention de partenariat entre le Crédit Agricole de Couhé et l'Aéro-club de Couhé.&lt;br /&gt;Le soutien apporté par le Crédit Agricole s'inscrit dans les actions que mène, pour la troisième année, l'Aéro-club en faveur des jeunes collégiens et collégiennes du canton auxquels il propose des vols d'initiation ainsi qu'une formation de base aux notions de pilotage. Ces collégiens participent aussi à l'accueil des personnes handicapées lors du meeting annuel. C'est donc en présence des membres du conseil d'administration du Crédit Agricole que le président de l'Aéro-club, Bernard Beausset, a signé la convention avec le président de la caisse locale de Couhé, Louis-Marie Grollier et la directrice de l'agence, Élisabeth Moinard.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 11.25pt; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 11.25pt; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #484848; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 9pt; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: FR;"&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-7687039656954859852?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=7687039656954859852' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7687039656954859852'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7687039656954859852'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_12_01_archive.html#7687039656954859852' title='Un beau cadeau de Noël pour l&apos;aéro-club'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-3987315310261934286</id><published>2011-12-19T00:09:00.004+01:00</published><updated>2011-12-19T00:25:53.725+01:00</updated><title type='text'>Documentaire sur France 4 - Femmes pilotes de chasse.</title><content type='html'>&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-q3ehu4IR82Y/Tu5t7cHpSyI/AAAAAAAAA3Y/Eq30nOGtang/s1600/Femmes+pilotes+de+chasse.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-q3ehu4IR82Y/Tu5t7cHpSyI/AAAAAAAAA3Y/Eq30nOGtang/s320/Femmes+pilotes+de+chasse.jpg" width="208" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Lundi 12 décembre, France&amp;nbsp;4&amp;nbsp;a diffusé un documentaire très intéressant: &lt;em&gt;Femmes pilotes de chasse&lt;/em&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour ceux qui ne l'ont pas vu, voir le lien ci-dessous.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.pluzz.fr/femmes-pilotes-de-chasse.html" target="_blank"&gt;http://www.pluzz.fr/femmes-pilotes-de-chasse.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sur 350 pilotes de chasse en activité, elles sont 11 femmes à avoir décroché le macaron. &lt;br /&gt;Caroline Aigle fut la première en 1999&amp;nbsp;à être affectée au sein d’un escadron de combat de l'armée de l'air française. &lt;br /&gt;Anne-Laure, Virginie, Chrystel, Claire, ou encore Julie font leurs premières  armes aux commandes de petits appareils d'entraînement ou exercent déjà des  responsabilités importantes à la tête d'une escadrille. &lt;br /&gt;Portraits de ces femmes  pilotes qui ont su s'imposer dans un monde d'hommes, conciliant activité  professionnelle intense et vie privée épanouie. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Documentaire réalisé en 2009.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id="lbOverlay" style="display: none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="lbCenter" style="display: none;"&gt;&lt;div id="lbImage"&gt;&lt;div style="position: relative;"&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/post-create.g?blogID=483989104915803036#" id="lbPrevLink"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/post-create.g?blogID=483989104915803036#" id="lbNextLink"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="lbBottomContainer" style="display: none;"&gt;&lt;div id="lbBottom"&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/post-create.g?blogID=483989104915803036#" id="lbCloseLink"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id="lbCaption"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="lbNumber"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="clear: both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-3987315310261934286?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=3987315310261934286' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3987315310261934286'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3987315310261934286'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_12_01_archive.html#3987315310261934286' title='Documentaire sur France 4 - Femmes pilotes de chasse.'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-q3ehu4IR82Y/Tu5t7cHpSyI/AAAAAAAAA3Y/Eq30nOGtang/s72-c/Femmes+pilotes+de+chasse.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-2445541622466600397</id><published>2011-12-14T23:30:00.003+01:00</published><updated>2011-12-14T23:38:37.603+01:00</updated><title type='text'>Renouvellement de licence - 2012</title><content type='html'>&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-0wHgBtBpUd4/TukkjCpueDI/AAAAAAAAA3E/JV7xGBaATKM/s1600/calendrier.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="176" src="http://2.bp.blogspot.com/-0wHgBtBpUd4/TukkjCpueDI/AAAAAAAAA3E/JV7xGBaATKM/s200/calendrier.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;La fin de l'année&amp;nbsp;approchant, n'oubliez pas de renouveler votre licence avant le 31 décembre.&lt;br /&gt;Il est possible de renouveler la licence FFA et la carte membre de l'aéro-club, directement à partir du lien ci-dessous.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://smile.ffa-aero.fr/SMILE_II?LIC=1" target="_blank"&gt;Renouvellement de licence - Site FFA&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bons vols pour cette fin d'année.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-2445541622466600397?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=2445541622466600397' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2445541622466600397'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2445541622466600397'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_12_01_archive.html#2445541622466600397' title='Renouvellement de licence - 2012'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-0wHgBtBpUd4/TukkjCpueDI/AAAAAAAAA3E/JV7xGBaATKM/s72-c/calendrier.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-1709151642577406297</id><published>2011-11-26T14:45:00.002+01:00</published><updated>2011-11-26T14:53:44.018+01:00</updated><title type='text'>Portes ouvertes de l'IME de St Gaudent</title><content type='html'>Vendredi 25 novembre, quelques membres de l'aéro-club sont allés aux portes ouvertes de l' IME de St Gaudent suite aux vols de découvertes&amp;nbsp;réalisés cette année.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-HPvqv5dPU98/TtDsX46A-OI/AAAAAAAAA2c/0JS_yqpDFnE/s1600/num-risation0001+%25281024x675%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="262" src="http://2.bp.blogspot.com/-HPvqv5dPU98/TtDsX46A-OI/AAAAAAAAA2c/0JS_yqpDFnE/s400/num-risation0001+%25281024x675%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;Témoignage de Marie-Claude Robin:&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Nous sommes allés&amp;nbsp;vendredi matin&amp;nbsp;aux portes  ouvertes de l'IME de St-Gaudent, dont certains élèves avaient profité d'un vol  lors d'une journée accueil public particulier; &lt;br /&gt;Accueil très sympa, avec  visite des nouveaux locaux fort bien aménagés, avec  les éducateurs et les  enfants comme guides. &lt;br /&gt;Certains enfants ont reconnus le pilote qui leur a  fait faire leur vol de découverte, et en parlent encore avec émerveillement,  tant ils ont gardé un bon souvenir de cette journée qui leur avait été  consacrée. &lt;br /&gt;Un apéritif nous a été offert, avec toasts et amuse-bouche chauds  entièrement fabriqués par leurs soins. &lt;br /&gt;Un arbre de Judée a été planté devant  l'entrée à cette occasion. &lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-SJu-T5oy1TI/TtDsiAyTlOI/AAAAAAAAA2k/LKW6QQBdIaU/s1600/DSC03718+%2528768x1024%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-SJu-T5oy1TI/TtDsiAyTlOI/AAAAAAAAA2k/LKW6QQBdIaU/s320/DSC03718+%2528768x1024%2529.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-1jkFRAtiCGc/TtDslsLfUZI/AAAAAAAAA2s/YAUAdEvQRjo/s1600/DSC03719+%25281024x768%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-1jkFRAtiCGc/TtDslsLfUZI/AAAAAAAAA2s/YAUAdEvQRjo/s320/DSC03719+%25281024x768%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-G0VeQIK7cKI/TtDspUBY_YI/AAAAAAAAA20/K0UirpQjihw/s1600/DSC03720+%2528768x1024%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-G0VeQIK7cKI/TtDspUBY_YI/AAAAAAAAA20/K0UirpQjihw/s320/DSC03720+%2528768x1024%2529.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-1709151642577406297?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=1709151642577406297' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1709151642577406297'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1709151642577406297'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_11_01_archive.html#1709151642577406297' title='Portes ouvertes de l&apos;IME de St Gaudent'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-HPvqv5dPU98/TtDsX46A-OI/AAAAAAAAA2c/0JS_yqpDFnE/s72-c/num-risation0001+%25281024x675%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-5591244336309759044</id><published>2011-11-21T21:33:00.001+01:00</published><updated>2011-11-21T22:03:12.803+01:00</updated><title type='text'>1000 heures de vol de nuit pour le chef pilote !</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-NAB_BYJ-DQg/Tsq0i4Y5_zI/AAAAAAAAA2U/zxsUkSz3EJo/s1600/SNB10404+%25281024x768%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target?_blank?=""&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-NAB_BYJ-DQg/Tsq0i4Y5_zI/AAAAAAAAA2U/zxsUkSz3EJo/s320/SNB10404+%25281024x768%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;Samedi 19 novembre, à l’issue du cours ô combien passionnant d’Alain Girard, qui nous enseignait comment préparer une navigation «&amp;nbsp;en un seul clic&amp;nbsp;» .... puis du vol de nuit bimensuel, Alain Hugault, notre chef pilote, a fêté ses 1 000 heures de vol de nuit. &lt;i style="mso-bidi-font-style: normal;"&gt;Ce dernier n’a pas manqué de préciser que, bien sûr,&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;la préparation d’une navigation c’est&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;obligatoirement du travail préalable sur papier&amp;nbsp;! Ne nous réjouissons pas trop...&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight: normal;"&gt;1 000 heures de pilotage de nuit&lt;/b&gt;. Tout ce temps en osmose avec une machine, un équipage, dans l’obscurité, à admirer les couleurs crépusculaires, la nuit étoilée, le clair de lune... Une autre manière de rêver&amp;nbsp;! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;Nous tous présents, avons apprécié de partager la joie d’Alain et remercions Marie-Sarah qui nous avait préparé de bien savoureuses&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;crêpes.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;Catherine &lt;i style="mso-bidi-font-style: normal;"&gt;qui totalise 1 000 h de solitude de nuit ...&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-JgcHLgBZU44/Tsqz96za69I/AAAAAAAAA10/yAsUZqDA9zA/s1600/DSC03690+%25281024x768%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-JgcHLgBZU44/Tsqz96za69I/AAAAAAAAA10/yAsUZqDA9zA/s320/DSC03690+%25281024x768%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-UY7fOXeujwQ/Tsq0MBk-4yI/AAAAAAAAA2E/8AaKXTc-uZw/s1600/SNB10405+%25281024x768%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-UY7fOXeujwQ/Tsq0MBk-4yI/AAAAAAAAA2E/8AaKXTc-uZw/s320/SNB10405+%25281024x768%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-mP9IEtU039w/Tsq0RwFvYeI/AAAAAAAAA2M/iTkhXUzJOWY/s1600/SNB10406+%25281024x768%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-mP9IEtU039w/Tsq0RwFvYeI/AAAAAAAAA2M/iTkhXUzJOWY/s320/SNB10406+%25281024x768%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-5591244336309759044?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=5591244336309759044' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5591244336309759044'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5591244336309759044'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_11_01_archive.html#5591244336309759044' title='1000 heures de vol de nuit pour le chef pilote !'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-NAB_BYJ-DQg/Tsq0i4Y5_zI/AAAAAAAAA2U/zxsUkSz3EJo/s72-c/SNB10404+%25281024x768%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-4539554907380976928</id><published>2011-11-17T00:33:00.001+01:00</published><updated>2011-11-17T00:35:02.116+01:00</updated><title type='text'>Cours théorique</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-_JwXMGaqvYQ/TsRHzaYBvjI/AAAAAAAAA1c/xigzN526Bis/s1600/Manuel+pilote+avion.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-_JwXMGaqvYQ/TsRHzaYBvjI/AAAAAAAAA1c/xigzN526Bis/s1600/Manuel+pilote+avion.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Cours théorique &lt;span style="color: #990000;"&gt;samedi 19 novembre à 17h30&lt;/span&gt; - Club house ou salle St Exupéry.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sujet:&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;Présentation et démonstration&amp;nbsp;des logiciels de navigation.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Intervanant:&lt;/strong&gt; Alain Girard&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-4539554907380976928?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=4539554907380976928' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4539554907380976928'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4539554907380976928'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_11_01_archive.html#4539554907380976928' title='Cours théorique'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-_JwXMGaqvYQ/TsRHzaYBvjI/AAAAAAAAA1c/xigzN526Bis/s72-c/Manuel+pilote+avion.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-7408041991564553731</id><published>2011-11-12T20:13:00.003+01:00</published><updated>2011-11-12T21:05:59.479+01:00</updated><title type='text'>Article de magazine - Guerre d'Algérie</title><content type='html'>Article extrait&amp;nbsp;d'un magazine pour les anciens combattants de la guerre d'Algérie.&lt;br /&gt;"Béalu, pilote du contingent"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;em&gt;Source:&amp;nbsp;Pierre Gauthier et Régis Gauthier&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-sumdYrgCipE/Tr7ErqmUtJI/AAAAAAAAA1M/QXrKztUVKmc/s1600/Jean-Jacques+BEALU+Pilote+du+contingent+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-sumdYrgCipE/Tr7ErqmUtJI/AAAAAAAAA1M/QXrKztUVKmc/s640/Jean-Jacques+BEALU+Pilote+du+contingent+1.jpg" width="465" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--OzTP5MEAjI/Tr7ExMXRzwI/AAAAAAAAA1U/KWX2V4r6VnI/s1600/Jean-Jacques+BEALU+Pilote+du+contingent+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/--OzTP5MEAjI/Tr7ExMXRzwI/AAAAAAAAA1U/KWX2V4r6VnI/s640/Jean-Jacques+BEALU+Pilote+du+contingent+2.jpg" width="465" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-7408041991564553731?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=7408041991564553731' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7408041991564553731'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7408041991564553731'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_11_01_archive.html#7408041991564553731' title='Article de magazine - Guerre d&apos;Algérie'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-sumdYrgCipE/Tr7ErqmUtJI/AAAAAAAAA1M/QXrKztUVKmc/s72-c/Jean-Jacques+BEALU+Pilote+du+contingent+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-668894088756061417</id><published>2011-11-04T22:09:00.005+01:00</published><updated>2011-11-12T21:07:36.999+01:00</updated><title type='text'>Prise en main de F-BGUY</title><content type='html'>&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Ce nouvel avion nécessite pour les pilotes de l'aéro-club une prise main avec un instructeur du club d'au moins 20 minutes afin de connaitre cette nouvelle machine.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Ci-joint la fiche technique du DR 400-120&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;&amp;nbsp; .&lt;/span&gt;F-BGUY.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Faire un clique gauche&amp;nbsp;sur l'image et ensuite sur &lt;em&gt;Show original&lt;/em&gt; pour pouvoir agrandir l'image.&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-F-TTLXod8EY/TrRuI-oMdkI/AAAAAAAAA0s/1b-CwbtTvMo/s1600/Fiche+Tech+F-GBUY.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="281" src="http://2.bp.blogspot.com/-F-TTLXod8EY/TrRuI-oMdkI/AAAAAAAAA0s/1b-CwbtTvMo/s400/Fiche+Tech+F-GBUY.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Bonne prise en main à tous.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-668894088756061417?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=668894088756061417' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/668894088756061417'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/668894088756061417'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_11_01_archive.html#668894088756061417' title='Prise en main de F-BGUY'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-F-TTLXod8EY/TrRuI-oMdkI/AAAAAAAAA0s/1b-CwbtTvMo/s72-c/Fiche+Tech+F-GBUY.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-7363972270917774597</id><published>2011-11-04T21:50:00.004+01:00</published><updated>2011-11-06T16:01:20.752+01:00</updated><title type='text'>L'arrivée du nouvel Avion !</title><content type='html'>&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Le nouvel avion de l'aéro-club, le &amp;nbsp;DR 400-120&amp;nbsp;&amp;nbsp;F-BGUY, est arrivé aujourd'hui, vendredi 4 novembre,&amp;nbsp;à l'aérodrome de Couhé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-bhOLmk_lO1c/TrRN-MDlalI/AAAAAAAAAz8/n3jXrfjyd8E/s1600/SNB10154+%25281024x768%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-bhOLmk_lO1c/TrRN-MDlalI/AAAAAAAAAz8/n3jXrfjyd8E/s320/SNB10154+%25281024x768%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-aT3nlEN7iSs/TrROByzVl5I/AAAAAAAAA0E/eWxmKQ36JsM/s1600/SNB10233+%25281024x768%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-aT3nlEN7iSs/TrROByzVl5I/AAAAAAAAA0E/eWxmKQ36JsM/s320/SNB10233+%25281024x768%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-pPAvXNYvPLI/TrROFenz4HI/AAAAAAAAA0M/OIyTxPieHoI/s1600/SNB10239+%25281024x768%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-pPAvXNYvPLI/TrROFenz4HI/AAAAAAAAA0M/OIyTxPieHoI/s320/SNB10239+%25281024x768%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bon vol à tous.&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-7363972270917774597?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=7363972270917774597' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7363972270917774597'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7363972270917774597'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_11_01_archive.html#7363972270917774597' title='L&apos;arrivée du nouvel Avion !'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-bhOLmk_lO1c/TrRN-MDlalI/AAAAAAAAAz8/n3jXrfjyd8E/s72-c/SNB10154+%25281024x768%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-2414919024033246381</id><published>2011-11-04T20:56:00.005+01:00</published><updated>2011-11-04T21:15:21.796+01:00</updated><title type='text'>Evolution des licences</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Message du chef pilote&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Vous trouverez ci -dessous les  dispositions en cours d'élaboration, elles concernent :&lt;br /&gt;- la nouvelle  licence&lt;br /&gt;- la fin des licences françaises TT et BB&lt;br /&gt;- l'évolution de la  qualification instructeur FI restreint&lt;br /&gt;- la nouvelle homologation des  aéroclubs&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;-------------------------------------------------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Compte rendu d’avancement de la mise en place de la nouvelle réglementation européenne « AIR CREW», suite à la réunion organisée par la DGAC le 14 Octobre 2011&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Vous trouverez ci-dessous les propositions de la France pour la mise en œuvre de la nouvelle réglementation européenne en cours de finalisation à la Commission Européenne et au Parlement Européen. Ces propositions ont fait l’objet de discussions préalables entre la DGAC et la FFA. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;I – Cadre Général et calendrier :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1- Au 08 Avril 2013 :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L’application en France du nouveau texte européen « Air Crew » régissant les licences de pilote d’avion qui sera publié début 2012 sera effective en France au 08 Avril 2013 (au lieu du 08 avril 2012 initialement prévu). A partir de cette date, pour l’avion, seules des licences « PART-FCL » pourront être délivrées.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La nouvelle licence de Pilote d’avion léger (LAPL) devrait donc être applicable au 08 Avril 2013.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sauf changement d’ici là, le Brevet de Base Avion français ainsi que la qualification d’Instructeur FI(A) à privilèges limités ne pourront plus être délivrés après cette date. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2- Au 08 Avril 2014 :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les Brevets, licences et qualifications nationales françaises (BB, TT, FI(A)L) ne seront plus valides même en France. Il faut donc que ceux-ci soient convertis en licence européennes « Part FCL ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les organismes de formation « déclarés » actuels, issus des JAR, disparaissant dans la nouvelle réglementation européenne, les aéroclubs devront devenir des organismes de formation approuvés (ATO).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;II – La nouvelle licence de Pilote d’avion léger « LAPL » (Light Aircraft Pilot Licence).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1- Privilèges: &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Pouvoir voler à titre non commercial sur des avions de classe SEP de masse maximale au décollage inférieure à 2 tonnes dans toute l’Europe des 27 et en Suisse (+ autres pays si accords bilatéraux).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le pilote ne pourra emmener que 3 passagers au maximum et seulement une fois qu’il aura fait 10 heures de vol supplémentaire depuis l’obtention du LAPL.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;2- Ages minimums : &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;1er vol solo : à 16 ans au moins.&lt;br /&gt;Test LAPL : à 17 ans au moins.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;3- Pré-requis&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;a. Théorique&lt;br /&gt;*&amp;nbsp;Obtenir le PPL(A) Théorique.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b. Pratique (attention ceci est un minima réglementaire et non un « standard »!!) : &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;Au moins 30 heures de vol en instruction dont :&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;1. au moins 15 heures de vol en double commande et,&lt;br /&gt;2. au moins 6 heures de solo supervisé incluant 3 heures de navigation et au moins un vol de 80NM avec un arrêt complet sur un aérodrome différent de celui de départ.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;c. Examen pratique d’aptitude :&lt;br /&gt;Test LAPL(A) qui sera proche du Test PPL(A) puisqu’au final, les privilèges des LAPL(A) et des PPL(A) sont identiques en termes de pilotage et de navigation.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;4- Médical :&lt;/strong&gt; Une visite médicale adaptée et propre au LAPL sera mise en place suivant des modalités encore en discussion. Une visite médicale valide reste nécessaire. Le recours au médecin généraliste prévu dans la réglementation européenne n’est pas envisagé en France (Ordre des médecins).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;5- Validité :&lt;/strong&gt; Une nouveauté par rapport au PPL(A), le LAPL(A) a une validité « glissante » : le pilote devra toujours pouvoir justifier, dans les 24 mois précédant son vol, de : &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a. Au moins 12 heures de CDB incluant 12 décollages et 12 atterrissages ET &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;b. D’un vol d’entrainement d’une heure minimum avec un instructeur. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;S’il ne justifie pas de cette expérience, le pilote devra, soit faire un test en vol avec un Examinateur FE, soit effectuer les heures de vol manquantes sous la supervision d’un Instructeur FI(A).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;6- Privilèges limités, sorte de « Brevet de Base »&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;- Pendant la période de formation à la licence LAPL, une possibilité est offerte par la « PART FCL » pour retrouver une sorte de « brevet de base avion » :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Un élève-pilote LAPL peut exercer, sans supervision, avant qu’il ne remplisse les conditions d’obtention du LAPL, des privilèges limités:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;– au territoire national&lt;br /&gt;--&amp;nbsp;à une zone géographique déterminée (30 km autour de sa base) &lt;br /&gt;– à des avions SEP &amp;lt;2000kg, &lt;br /&gt;– sans transport de passagers &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;III – Le Brevet de Base Avion actuel&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1-&lt;/strong&gt; Pour les titulaires actuels d’un Brevet de Base avion, brevet spécifiquement français, il sera nécessaire de le convertir en licence PART-FCL. Tout Brevet de Base non transformé avant le 08 avril 2014 ne sera plus valide. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;2-&lt;/strong&gt; Une passerelle de conversion entre le BB et le LAPL sera mise en place par la DGAC selon le modèle suivant : &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;IV – Le PPL(A)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1-&lt;/strong&gt; Pour le PPL(A), les nouvelles règles conservent celles issues des JAR actuellement en vigueur. Autrement dit, les licences JAR sont réputées conformes au règlement AIR CREW. Un nouveau triptyque devra être délivré par l’Autorité avant Avril 2018 (transparent pour les pilotes).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;2-&lt;/strong&gt; Pour un pilote titulaire d’un « TT », il lui faut faire le nécessaire pour le convertir en licence JAR FCL le plus rapidement possible. Il faut pour cela se rapprocher de la DSAC locale pour faire la conversion qui est uniquement administrative et gratuite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;3-&lt;/strong&gt; Il existera une passerelle pour passer du LAPL(A) au PPL(A). Pour pouvoir présenter l’examen pratique du PPL(A), il faudra que l’élève-pilote PPL, titulaire d’une LAPL, ait effectué un minimum de :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;15 heures de vol depuis la délivrance du LAPL(A), dont au moins 10 heures en instruction &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ces 10 heures doivent inclure au moins 4 heures de solo supervisé, incluant un vol de 150NM mini avec deux arrêts complets sur deux aérodromes différents de l’aérodrome de départ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;V- Le FI(A) :&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Pas de changement par rapport aux règles issues des JAR actuellement en vigueur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;VI – Le FI(A)L français, dit à « privilèges limités » à compétence nationale.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;C'est-à-dire les instructeurs FI ne possédant pas l’examen théorique de la licence professionnelle CPL, mais étant entrés en formation FI(A) en France avec l’examen théorique PPL exigeant 90% de bonnes réponses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1-&lt;/strong&gt; Cette qualification ne sera plus reconnue après le 08 Avril 2014. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;2-&lt;/strong&gt; Une possibilité de conversion vers un FI(A) « complet » est proposée par la DGAC dans le cadre de ses discussions avec l’EASA dont voici le principe : &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il faut donc que ce principe soit accepté par l’EASA. La DGAC semble confiante quant à son acceptation. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voir le texte de l’arrêté du 08 Août 2011 à la fin de ce document &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Au&amp;nbsp;1er Janvier 2013, les élèves instructeurs débutant leur stage de formation FI et n’ayant pas le CPL théorique auront des privilèges limités à la formation des LAPL(A).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Des nouvelles conditions d’accès à la Liste 1 apparaîtront avec la disparition de l’examen de pré-évaluation FI (appelé « PPL 90% »). Une communication spécifique sera faite très prochainement par la FFA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;VI – Les Organismes de formation approuvés (ATO)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1-&lt;/strong&gt; Les aéroclubs devront devenir ATO (Approved Training Organisation) pour former au LAPL(A) et au PPL(A). Cette exigence est générale pour assurer une quelconque formation dans le cadre européen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;2-&lt;/strong&gt; L’Autorité délivrera une approbation aux aéroclubs dans le cadre des règles européennes basiques à partir d’avril 2013. La FFA s’efforcera de simplifier au maximum cette démarche administrative malheureusement incontournable pour les aéro-clubs. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;3-&lt;/strong&gt; Les Aéroclubs devront disposer d’un manuel de formation, d’un manuel d’exploitation ainsi que d’un système de gestion de la sécurité, les deux premiers pouvant être fusionnés en un seul document.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;4-&lt;/strong&gt; La FFA et la DGAC vont travailler conjointement et rapidement sur des manuels types simplifiés pour faciliter au maximum la tâche des aéroclubs qui disposeront ainsi d’une trame complète et simple à mettre en œuvre. Ces documents seront établis courant 2012. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;La FFA&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;Texte de l’arrêté du 08 Août 2011 : &lt;br /&gt;La limitation de la qualification FI (A) peut être levée quand son titulaire a répondu aux conditions 1 à&lt;br /&gt;4 ci-dessous :&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;-&lt;/strong&gt; (1)&lt;/em&gt; Satisfaire aux exigences de connaissances théoriques requises pour la délivrance d’une licence professionnelle de pilote d’avion (ATPL[A], CPL[A] ou de pilote de ligne [avion] ou de pilote professionnel [avion]),&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;-&lt;/strong&gt; (2)&lt;/em&gt; Satisfaire à une évaluation de la compétence d’instructeur réalisée dans un organisme de formation au vol approuvé (FTO) dispensant la formation FI(A) ;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;-&lt;/strong&gt; (3)&lt;/em&gt; Réaliser les compléments de formation éventuellement prescrits à l’issue de cette évaluation ;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;-&lt;/strong&gt; (4)&lt;/em&gt; Satisfaire, à l’issue du processus défini en (1), (2), (3) ci-dessus, à l’épreuve pratique d’aptitude prévue au paragraphe FCL 1.345.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dès lors que l’ensemble des conditions de levée de limitation prévue ci-dessus est satisfait, la qualification d’instructeur avion FI(A) est délivrée et sa validité court à compter de la date de réussite à l’épreuve pratique d’aptitude jusqu’à la fin du 36ème mois qui suit le mois au cours duquel a été effectuée cette épreuve pratique.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-2414919024033246381?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=2414919024033246381' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2414919024033246381'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2414919024033246381'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_11_01_archive.html#2414919024033246381' title='Evolution des licences'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-7929593664014689053</id><published>2011-10-25T20:21:00.006+02:00</published><updated>2011-10-26T23:17:24.364+02:00</updated><title type='text'>Disparition de Monsieur Guy Robert</title><content type='html'>&lt;div style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="Photo de M. Guy ROBERT, ancien sénateur " height="225" src="http://www.senat.fr/senimg/robert_guy77003v.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;Au Revoir Monsieur Robert&amp;nbsp;! &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;Vous avez tiré votre révérence lundi 24, portant jusqu’à cette issue votre engagement au service de tous&amp;nbsp;! Connu et respecté comme maire de Brux durant 38 ans, conseiller général, sénateur durant 15 ans et demi, votre départ nous attriste. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;Dès les années 60, vous avez œuvré à la création et à l’extension de notre aérodrome. Tous n’ont pas eu l’occasion de vous connaître, mais chacun doit savoir que vous nous léguez en héritage un magnifique environnement aéronautique.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;Jusqu’au bout de vos forces, vous êtes venu soutenir nos manifestations aériennes&amp;nbsp;: présent à toutes les assemblées générales, aux divers championnats, à chaque fête aérienne. Jusqu’à ce dernier meeting le 17 juillet, vous avez fait l’effort de vous déplacer et de soutenir toutes nos actions.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;Visionnaire, vous l’avez toujours été !&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;Que chacun ait une pensée pour vous Monsieur Robert et entende vos réflexions recueillies très récemment&amp;nbsp;:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"&gt;&lt;i style="mso-bidi-font-style: normal;"&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;Quel serait votre rêve pour l’avenir de cette plate-forme&amp;nbsp;?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;i style="mso-bidi-font-style: normal;"&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;La formation. L’activité formatrice au service des vols quels qu’ils soient.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i style="mso-bidi-font-style: normal;"&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;Quels conseils donneriez-vous aux responsables et dirigeants sur ce domaine&amp;nbsp;? &lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i style="mso-bidi-font-style: normal;"&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;Faire tout pour un développement harmonieux, au service de tous les engins. &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;Merci à vous, Adieu Monsieur Guy Robert. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;&lt;em&gt;Catherine Hugault&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-7929593664014689053?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=7929593664014689053' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7929593664014689053'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7929593664014689053'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_10_01_archive.html#7929593664014689053' title='Disparition de Monsieur Guy Robert'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-987056411852518922</id><published>2011-10-21T23:14:00.003+02:00</published><updated>2011-10-22T19:55:20.366+02:00</updated><title type='text'>Couhé Expo le 22 et 23 octobre 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-tTAg4n0LH4A/TqHgFXtOrVI/AAAAAAAAAz0/rimAl1IqPoo/s1600/P1060529+%25281024x576%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="180" src="http://3.bp.blogspot.com/-tTAg4n0LH4A/TqHgFXtOrVI/AAAAAAAAAz0/rimAl1IqPoo/s320/P1060529+%25281024x576%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;L'aéro-club de Couhé participe à Couhé Expo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Date:&lt;/strong&gt; 22 et 23 octobre 2011&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Lieu:&lt;/strong&gt; Complexe sportif de Couhé&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Horaires:&lt;/strong&gt; de 9h à 19h&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Important :&lt;/strong&gt; Dimanche 23 octobre, la finale de la coupe du monde de rugby sera diffusée en direct sur un écran géant.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-987056411852518922?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=987056411852518922' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/987056411852518922'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/987056411852518922'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_10_01_archive.html#987056411852518922' title='Couhé Expo le 22 et 23 octobre 2011'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-tTAg4n0LH4A/TqHgFXtOrVI/AAAAAAAAAz0/rimAl1IqPoo/s72-c/P1060529+%25281024x576%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-149935038437427846</id><published>2011-10-12T23:13:00.002+02:00</published><updated>2011-10-13T00:01:44.555+02:00</updated><title type='text'>La flotte de l'aéro-club se renforce</title><content type='html'>Le remplaçant d' Oscar Roméo survolera bientôt les&amp;nbsp;environs de Couhé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il s'agit d'un DR400-120 qui vient de l'aéro-club Renault&amp;nbsp;du terrain de&amp;nbsp;Chavenay.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-_EB9sNH3VTU/TpYDEsqNEXI/AAAAAAAAAzk/4mPOITb4ItY/s1600/F+GBUY1+%25281024x768%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-_EB9sNH3VTU/TpYDEsqNEXI/AAAAAAAAAzk/4mPOITb4ItY/s320/F+GBUY1+%25281024x768%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ECOUbZxf-vk/TpYDK6sqIMI/AAAAAAAAAzs/apyWZ9peryg/s1600/F+GBUY3+%25281024x768%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-ECOUbZxf-vk/TpYDK6sqIMI/AAAAAAAAAzs/apyWZ9peryg/s320/F+GBUY3+%25281024x768%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-149935038437427846?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=149935038437427846' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/149935038437427846'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/149935038437427846'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_10_01_archive.html#149935038437427846' title='La flotte de l&apos;aéro-club se renforce'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-_EB9sNH3VTU/TpYDEsqNEXI/AAAAAAAAAzk/4mPOITb4ItY/s72-c/F+GBUY1+%25281024x768%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-4757247430688696905</id><published>2011-10-12T22:58:00.001+02:00</published><updated>2011-10-12T23:27:42.597+02:00</updated><title type='text'>Cours théorique</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-s7vyWSL6NgM/TpX_O3ZU62I/AAAAAAAAAy8/ZK_WfYZ9mBQ/s1600/Manuel+pilote+avion.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-s7vyWSL6NgM/TpX_O3ZU62I/AAAAAAAAAy8/ZK_WfYZ9mBQ/s1600/Manuel+pilote+avion.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: #cc0000; font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;Cours théorique&lt;/span&gt; samedi 15 octobre 2011 à 18h&lt;span style="color: black;"&gt; au club-house&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sujet:&lt;/strong&gt; &lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Les quantités minimales de carburant à embarquer : VFR jour et VFR nuit  (navigation et tours de piste)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;L'interruption volontaire du vol &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;strong&gt;Intervenant:&lt;/strong&gt; Loic&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-4757247430688696905?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=4757247430688696905' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4757247430688696905'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4757247430688696905'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_10_01_archive.html#4757247430688696905' title='Cours théorique'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-s7vyWSL6NgM/TpX_O3ZU62I/AAAAAAAAAy8/ZK_WfYZ9mBQ/s72-c/Manuel+pilote+avion.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-5533041434671353004</id><published>2011-09-23T23:51:00.002+02:00</published><updated>2011-09-23T23:54:45.664+02:00</updated><title type='text'>Brèves de cockpit N°8</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-0jV9QizgD0w/Tnz-nuVZjmI/AAAAAAAAAyk/_h6sX4r_1bk/s1600/Page+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-0jV9QizgD0w/Tnz-nuVZjmI/AAAAAAAAAyk/_h6sX4r_1bk/s320/Page+1.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ydi_H8rkJvM/Tnz-rExSTcI/AAAAAAAAAyo/G9_N8nhu-84/s1600/Page+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-ydi_H8rkJvM/Tnz-rExSTcI/AAAAAAAAAyo/G9_N8nhu-84/s320/Page+2.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-DmHF35zmye8/Tnz-uBd0plI/AAAAAAAAAys/XkC5WVpPixY/s1600/Page+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-DmHF35zmye8/Tnz-uBd0plI/AAAAAAAAAys/XkC5WVpPixY/s320/Page+3.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9uQiuFRtc-k/Tnz-w8g572I/AAAAAAAAAyw/IyxHWzS33b4/s1600/Page+4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-9uQiuFRtc-k/Tnz-w8g572I/AAAAAAAAAyw/IyxHWzS33b4/s320/Page+4.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-nsfM9DiktAc/Tnz-z_tVeXI/AAAAAAAAAy0/sIA7BO2ChDo/s1600/Page+5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-nsfM9DiktAc/Tnz-z_tVeXI/AAAAAAAAAy0/sIA7BO2ChDo/s320/Page+5.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1HQUfzYdPUM/Tnz-276hlcI/AAAAAAAAAy4/pJ4VutNF9qg/s1600/Page+6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-1HQUfzYdPUM/Tnz-276hlcI/AAAAAAAAAy4/pJ4VutNF9qg/s320/Page+6.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-5533041434671353004?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=5533041434671353004' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5533041434671353004'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5533041434671353004'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_09_01_archive.html#5533041434671353004' title='Brèves de cockpit N°8'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-0jV9QizgD0w/Tnz-nuVZjmI/AAAAAAAAAyk/_h6sX4r_1bk/s72-c/Page+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-7397345587555148450</id><published>2011-09-13T23:23:00.000+02:00</published><updated>2011-09-13T23:23:47.117+02:00</updated><title type='text'>Cours théorique</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-UDPnigv7rI8/Tm_JyKTCZtI/AAAAAAAAAyg/4YJbXdTGQ1s/s1600/Manuel+pilote+avion.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://1.bp.blogspot.com/-UDPnigv7rI8/Tm_JyKTCZtI/AAAAAAAAAyg/4YJbXdTGQ1s/s200/Manuel+pilote+avion.jpg" width="140" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: #cc0000; font-size: large;"&gt;Cours théorique Samedi 17 septembre à 18h30&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sujet:&lt;/strong&gt; Préparation d'une navigation avec logiciel&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Interventant:&lt;/strong&gt; Alain Girard&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Ou&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sujet:&lt;/strong&gt; Météo: Phénomènes dangereux et analyse de cas concrets&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Intervenant:&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; &lt;em&gt;Alain Hugault&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-7397345587555148450?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=7397345587555148450' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7397345587555148450'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7397345587555148450'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_09_01_archive.html#7397345587555148450' title='Cours théorique'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-UDPnigv7rI8/Tm_JyKTCZtI/AAAAAAAAAyg/4YJbXdTGQ1s/s72-c/Manuel+pilote+avion.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-8452302325768775882</id><published>2011-09-05T19:07:00.001+02:00</published><updated>2011-09-05T19:08:44.335+02:00</updated><title type='text'>Article de Presse: Vol des enfants malades</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-eNKypAmsOv0/TmUBYl4b4TI/AAAAAAAAAyc/OcSHScByQy8/s1600/Article+-+NR+01+09+2011.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-eNKypAmsOv0/TmUBYl4b4TI/AAAAAAAAAyc/OcSHScByQy8/s400/Article+-+NR+01+09+2011.jpg" width="232" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;La Nouvelle République&lt;br /&gt;1er septembre 2011&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Vol des enfants malades du CHU de Poitiers&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-8452302325768775882?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=8452302325768775882' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8452302325768775882'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8452302325768775882'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_09_01_archive.html#8452302325768775882' title='Article de Presse: Vol des enfants malades'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-eNKypAmsOv0/TmUBYl4b4TI/AAAAAAAAAyc/OcSHScByQy8/s72-c/Article+-+NR+01+09+2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-8817214568541316104</id><published>2011-08-27T12:00:00.004+02:00</published><updated>2011-09-05T19:02:23.270+02:00</updated><title type='text'>Article de Presse - Le JAssemblement</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-20Dex3xbi04/Tli_7cyemYI/AAAAAAAAAxk/LqzQV6HCw6E/s1600/NR+Jeunes+ailes.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-20Dex3xbi04/Tli_7cyemYI/AAAAAAAAAxk/LqzQV6HCw6E/s400/NR+Jeunes+ailes.jpg" width="281" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;em&gt;Article de Presse&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;La nouvelle République du 25 08 2011&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.jeunes-ailes.com/" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;http://www.jeunes-ailes.com/&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xJSUIvqCie0/TmT-hEOX7YI/AAAAAAAAAyY/yCoyH1ofmgc/s1600/Participants+Jeunes+ailes.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-xJSUIvqCie0/TmT-hEOX7YI/AAAAAAAAAyY/yCoyH1ofmgc/s320/Participants+Jeunes+ailes.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-8817214568541316104?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=8817214568541316104' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8817214568541316104'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8817214568541316104'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_08_01_archive.html#8817214568541316104' title='Article de Presse - Le JAssemblement'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-20Dex3xbi04/Tli_7cyemYI/AAAAAAAAAxk/LqzQV6HCw6E/s72-c/NR+Jeunes+ailes.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-1524923927152001930</id><published>2011-08-24T22:04:00.003+02:00</published><updated>2011-08-27T12:02:49.109+02:00</updated><title type='text'>Voler n'est pas qu'un rêve !</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-sE4moZyvHds/TlVbPL46CXI/AAAAAAAAAxg/qD4fIxoEMCg/s1600/chu_poitiers.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-sE4moZyvHds/TlVbPL46CXI/AAAAAAAAAxg/qD4fIxoEMCg/s1600/chu_poitiers.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: #274e13; font-size: large;"&gt;Dimanche 28 Août 2011&lt;/span&gt;,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;em&gt;L' Aéro-Club de Couhé&lt;/em&gt;&lt;/span&gt; et l'association &lt;span style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;em&gt;La Table Ronde&lt;/em&gt;&lt;/span&gt; invite les enfants suivi en Unité d'Oncologie et Hématologie Pédiatriques du CHU de Poitiers à un vol de découverte en avion, ULM ou hélicoptère.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'accueil des familles se fera à partir de 10h&amp;nbsp; et sera suivi de la présentation des différentes activités&amp;nbsp; de la Plateforme avant de réaliser les vols de découverte jusqu'à 17h. &lt;br /&gt;Un pique nique avant le début d'après-midi marquera une pause.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voler n'est pas qu'un rêve...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-1524923927152001930?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=1524923927152001930' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1524923927152001930'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1524923927152001930'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_08_01_archive.html#1524923927152001930' title='Voler n&apos;est pas qu&apos;un rêve !'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-sE4moZyvHds/TlVbPL46CXI/AAAAAAAAAxg/qD4fIxoEMCg/s72-c/chu_poitiers.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-28823270411480625</id><published>2011-08-16T23:52:00.004+02:00</published><updated>2011-08-17T00:07:21.641+02:00</updated><title type='text'>Rassemblement des jeunes ailes</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-3BM2oJaO4uM/Tkre3bTiG_I/AAAAAAAAAxU/zjU7UocURWU/s1600/affiche_grand_format-e1309813770494.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-3BM2oJaO4uM/Tkre3bTiG_I/AAAAAAAAAxU/zjU7UocURWU/s400/affiche_grand_format-e1309813770494.jpg" width="277" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;Rassemblement annuel de l'association des&amp;nbsp;jeunes ailes le 20 et 21 août 2011 sur&amp;nbsp;le terrain d'aviation de Couhé-Vérac.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Programme:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Samedi 20 août:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;10h :accueil des premiers participants&lt;/li&gt;&lt;li&gt;12h: Buffet froid&lt;/li&gt;&lt;li&gt;13h30: Briefing général&lt;/li&gt;&lt;li&gt;14h-15h: Aéroquizz&lt;/li&gt;&lt;li&gt;15h-15h30: Briefing rally aérien&lt;/li&gt;&lt;li&gt;16h-18h30: Rally aérien et activité ULM pendulaire&lt;/li&gt;&lt;li&gt;19h-19h30: Pot officiel&lt;/li&gt;&lt;li&gt;20h-21h30: Repas (barbecue) et briefing vol de nuit&lt;/li&gt;&lt;li&gt;21h30-23h: Vol de nuit&lt;/li&gt;&lt;li&gt;23h-02h00: Dessert, cinéma plein air, jeux, remise des prix, soirée costumée et dansante&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;strong&gt;Dimanche 21 août:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;11h: Assemblée générale&lt;/li&gt;&lt;li&gt;12h: Repas et Briefing météo&lt;/li&gt;&lt;li&gt;13h30: Clôture du JAssemblement&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;Contact:&lt;/span&gt; &lt;a href="mailto:info@jeunes-ailes.asso.fr"&gt;&lt;strong&gt;info@jeunes-ailes.asso.fr&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;Toutes les informations nécessaires sur:&lt;/span&gt; &lt;a href="http://jeunes-ailes.asso.fr/JAssemblement/?page_id=112" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;http://jeunes-ailes.asso.fr/JAssemblement&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-28823270411480625?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=28823270411480625' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/28823270411480625'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/28823270411480625'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_08_01_archive.html#28823270411480625' title='Rassemblement des jeunes ailes'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-3BM2oJaO4uM/Tkre3bTiG_I/AAAAAAAAAxU/zjU7UocURWU/s72-c/affiche_grand_format-e1309813770494.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-1479046970373688587</id><published>2011-07-19T19:37:00.005+02:00</published><updated>2011-07-20T00:14:26.177+02:00</updated><title type='text'>Les photos du Meeting Aérien 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-udYlNXaeV2A/TiX_0rV3eqI/AAAAAAAAAxQ/AgWXUHaM2Xc/s1600/femmes_fp.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="266px" m$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-udYlNXaeV2A/TiX_0rV3eqI/AAAAAAAAAxQ/AgWXUHaM2Xc/s400/femmes_fp.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Les photos du Meeting Aérien 2011 sont disponibles sur le site : &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.meeting-couhe.com/" target="_blank"&gt;&lt;span style="color: purple;"&gt;http://www.meeting-couhe.com/&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: purple;"&gt;&amp;nbsp;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bien que le beau temps n'était pas au rendez-vous, le spectacle aérien&amp;nbsp;a eu lieu comme prévu avec à l'honneur les pilotes féminines.&lt;br /&gt;Un grand merci à tous les spectateurs,&amp;nbsp;encore un&amp;nbsp;applaudissement aux pilotes, un chaleureux remerciement aux exposants et félicitation aux membres de l' Aéro-club avec l'aides des membres des autres&amp;nbsp;associations de la plate-forme pour ce meeting 2011.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-1479046970373688587?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=1479046970373688587' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1479046970373688587'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1479046970373688587'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_07_01_archive.html#1479046970373688587' title='Les photos du Meeting Aérien 2011'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-udYlNXaeV2A/TiX_0rV3eqI/AAAAAAAAAxQ/AgWXUHaM2Xc/s72-c/femmes_fp.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-5944341480254158072</id><published>2011-07-19T18:57:00.001+02:00</published><updated>2011-07-19T18:59:16.181+02:00</updated><title type='text'>Article de Presse - Meeting aérien de Couhé 2011</title><content type='html'>Article de Presse du 18&amp;nbsp;juillet 2011&amp;nbsp;- Nouvelle République&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-K2tP729K5YM/TiW3OfXS4UI/AAAAAAAAAxI/TUp9uKEL3ac/s1600/NR+-+18+07+2011.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="239" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-K2tP729K5YM/TiW3OfXS4UI/AAAAAAAAAxI/TUp9uKEL3ac/s320/NR+-+18+07+2011.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-5944341480254158072?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=5944341480254158072' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5944341480254158072'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5944341480254158072'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_07_01_archive.html#5944341480254158072' title='Article de Presse - Meeting aérien de Couhé 2011'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-K2tP729K5YM/TiW3OfXS4UI/AAAAAAAAAxI/TUp9uKEL3ac/s72-c/NR+-+18+07+2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-3426346431105095908</id><published>2011-07-12T00:37:00.000+02:00</published><updated>2011-07-12T00:37:52.046+02:00</updated><title type='text'>Article de Presse - Meeting aérien de Couhé 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-uXUXcrW5Ex4/Tht5imB2DOI/AAAAAAAAAw8/cwYFGBPhMuk/s1600/Article_de_presse_-_NR_-_11_07_2011%2B%25281024x1023%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-uXUXcrW5Ex4/Tht5imB2DOI/AAAAAAAAAw8/cwYFGBPhMuk/s320/Article_de_presse_-_NR_-_11_07_2011%2B%25281024x1023%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;La nouvelle République du 11 juillet 2011.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.meeting-couhe.com/" target="_blank"&gt;http://www.meeting-couhe.com/&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-3426346431105095908?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=3426346431105095908' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3426346431105095908'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3426346431105095908'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_07_01_archive.html#3426346431105095908' title='Article de Presse - Meeting aérien de Couhé 2011'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-uXUXcrW5Ex4/Tht5imB2DOI/AAAAAAAAAw8/cwYFGBPhMuk/s72-c/Article_de_presse_-_NR_-_11_07_2011%2B%25281024x1023%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-6319672323717365960</id><published>2011-07-11T23:52:00.006+02:00</published><updated>2011-07-12T00:20:41.111+02:00</updated><title type='text'>Rob DEVIES, un pilote connu de Couhé, sauve sa peau !</title><content type='html'>Rob Devies (ancien propriétaire de TTF situé sur le terrain d'aviation de Couhé) s'est éjecté suite à une collision entre son P51 Mustang (Big Beautifull Doll) et un Skyraider. &lt;br /&gt;Cet accident s'est produit lors du grand meeting aérien de Duxford en Angleterre qui a eu lieu ce week-end (9 et 10 juillet 2011). Les photos sont éloquantes et le temps de réaction après le choc pour prendre la bonne décision n'était que de quelques secondes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZDg16nHH4fg/ThtyYLKJYPI/AAAAAAAAAwk/2nxppASSZLY/s1600/Big_Beautiful_Doll_2_by_skerwish.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="214" m$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZDg16nHH4fg/ThtyYLKJYPI/AAAAAAAAAwk/2nxppASSZLY/s320/Big_Beautiful_Doll_2_by_skerwish.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-MaDOKRBf44A/ThtycWYogcI/AAAAAAAAAwo/JKtTqr8YmSQ/s1600/colision.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="156" m$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-MaDOKRBf44A/ThtycWYogcI/AAAAAAAAAwo/JKtTqr8YmSQ/s320/colision.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ryqEBU1ryJ8/ThtyhABqVXI/AAAAAAAAAws/AxPeipLdSMU/s1600/saut+en+parachute.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="208" m$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-ryqEBU1ryJ8/ThtyhABqVXI/AAAAAAAAAws/AxPeipLdSMU/s320/saut+en+parachute.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-aJIL356B2cw/ThtzHuNbSPI/AAAAAAAAAw0/vNGH8iiYOBQ/s1600/sky+en+vol.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="227" m$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-aJIL356B2cw/ThtzHuNbSPI/AAAAAAAAAw0/vNGH8iiYOBQ/s320/sky+en+vol.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-4Z9_TqXOb04/Thtyl_2Cy9I/AAAAAAAAAww/HRw5v_oOezw/s1600/skyraider.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="165" m$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-4Z9_TqXOb04/Thtyl_2Cy9I/AAAAAAAAAww/HRw5v_oOezw/s320/skyraider.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;﻿&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=T_A4xdGFXoE" target="_blank"&gt;Vidéo de l'accident&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-6319672323717365960?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=6319672323717365960' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/6319672323717365960'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/6319672323717365960'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_07_01_archive.html#6319672323717365960' title='Rob DEVIES, un pilote connu de Couhé, sauve sa peau !'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-ZDg16nHH4fg/ThtyYLKJYPI/AAAAAAAAAwk/2nxppASSZLY/s72-c/Big_Beautiful_Doll_2_by_skerwish.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-3328403012928364239</id><published>2011-07-08T23:55:00.002+02:00</published><updated>2011-07-12T00:39:53.622+02:00</updated><title type='text'>Article de presse - Meeting aérien de Couhé 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Pczsl0sgM24/Thd8EIZB5uI/AAAAAAAAAwg/BD7C0HLBTbI/s1600/Village+Info+Sud+Vienne+de+juillet+2011+%25281024x452%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="176" src="http://2.bp.blogspot.com/-Pczsl0sgM24/Thd8EIZB5uI/AAAAAAAAAwg/BD7C0HLBTbI/s400/Village+Info+Sud+Vienne+de+juillet+2011+%25281024x452%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;﻿&lt;/em&gt;Article de Presse: &lt;em&gt;Village Info Sud Vienne de juillet 2011&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;&lt;a href="http://www.meeting-couhe.com/"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;http://www.meeting-couhe.com/&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt; &lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-3328403012928364239?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=3328403012928364239' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3328403012928364239'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3328403012928364239'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_07_01_archive.html#3328403012928364239' title='Article de presse - Meeting aérien de Couhé 2011'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Pczsl0sgM24/Thd8EIZB5uI/AAAAAAAAAwg/BD7C0HLBTbI/s72-c/Village+Info+Sud+Vienne+de+juillet+2011+%25281024x452%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-8045952361602350543</id><published>2011-07-06T20:22:00.001+02:00</published><updated>2011-07-06T20:47:01.779+02:00</updated><title type='text'>Ce soir à la Télé</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-vmdogZOybkI/ThSnnVIo24I/AAAAAAAAAwc/pvGzZrvH1og/s1600/Charles-Lindberg-devant-le-Spirit-of-St-Louis.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="241px" src="http://4.bp.blogspot.com/-vmdogZOybkI/ThSnnVIo24I/AAAAAAAAAwc/pvGzZrvH1og/s320/Charles-Lindberg-devant-le-Spirit-of-St-Louis.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;Documentaire&amp;nbsp;télévisé consacré à Charles Lindberg&amp;nbsp;ce soir sur France 3 à 23h05.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Date: &lt;/strong&gt;Mercredi 6 juin 2011&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Horaire : &lt;/strong&gt;23H05 - 00H30&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Durée : &lt;/b&gt;85 mn &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Réalisation : &lt;/strong&gt;Daniel Costelle, Isabelle Clarke.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Résume l'une des existences les plus extraordinaires du XXe siècle, parce qu'il a survolé la planète tel un rapace pour tout glaner, tout réussir et parce qu'il n'a ni ami, ni femme dans sa vie, Aigle Solitaire (Lonely Eagle) est le surnom que la presse lui a donné au moment de son grand départ. Le film s'attache à présenter une personnalité complexe, depuis sa naissance dans l'Amérique profonde à l'attachement sans limite pour une mère et la sévérité excessive d'un père, député... Charles Lindbergh est né en même temps que l'aviation, en 1902.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-8045952361602350543?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=8045952361602350543' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8045952361602350543'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8045952361602350543'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_07_01_archive.html#8045952361602350543' title='Ce soir à la Télé'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-vmdogZOybkI/ThSnnVIo24I/AAAAAAAAAwc/pvGzZrvH1og/s72-c/Charles-Lindberg-devant-le-Spirit-of-St-Louis.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-5773516537951628538</id><published>2011-06-09T20:08:00.004+02:00</published><updated>2011-06-09T22:25:36.982+02:00</updated><title type='text'>Couhé - Meeting Aérien 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-eCjlUx6tmMo/TfEIqzmH3iI/AAAAAAAAAwY/yKfbG5U17xY/s1600/Meetingcouh-2+%2528768x1024%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-eCjlUx6tmMo/TfEIqzmH3iI/AAAAAAAAAwY/yKfbG5U17xY/s320/Meetingcouh-2+%2528768x1024%2529.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Ouverture officielle du site du Meeting Aérien 2011 de Couhé.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Une grande OLA&amp;nbsp;à Christophe Milian pour son travail et son temps passé à le réaliser.&lt;br /&gt;Merci&amp;nbsp;à Romain Hugault pour la&amp;nbsp;réalisation de l'affiche 2011 qui est comme d'habitude une oeuvre d'art.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.meeting-couhe.com/" target="_blank"&gt;&lt;span style="color: blue; font-size: x-large;"&gt;http://www.meeting-couhe.com/&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;A diffuser sans modération !&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3; font-size: large;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-5773516537951628538?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=5773516537951628538' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5773516537951628538'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5773516537951628538'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_06_01_archive.html#5773516537951628538' title='Couhé - Meeting Aérien 2011'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-eCjlUx6tmMo/TfEIqzmH3iI/AAAAAAAAAwY/yKfbG5U17xY/s72-c/Meetingcouh-2+%2528768x1024%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-6417527134540168319</id><published>2011-06-06T23:33:00.001+02:00</published><updated>2011-06-06T23:34:36.264+02:00</updated><title type='text'>Félicitation !</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1kQSiCaAS1M/Te1G5lXEYLI/AAAAAAAAAwU/JVUcM9bpHnc/s1600/P1070511+%25281024x576%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-1kQSiCaAS1M/Te1G5lXEYLI/AAAAAAAAAwU/JVUcM9bpHnc/s320/P1070511+%25281024x576%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Félicitation à Yves Fortin pour son obtention du brevet de pilote PPL.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-6417527134540168319?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=6417527134540168319' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/6417527134540168319'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/6417527134540168319'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_06_01_archive.html#6417527134540168319' title='Félicitation !'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-1kQSiCaAS1M/Te1G5lXEYLI/AAAAAAAAAwU/JVUcM9bpHnc/s72-c/P1070511+%25281024x576%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-2674579400794643631</id><published>2011-06-02T22:49:00.001+02:00</published><updated>2011-06-02T22:51:02.518+02:00</updated><title type='text'>Cours aérodynamique</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-CoVWoH1s1xI/Tef3C9tA4XI/AAAAAAAAAwQ/dcEJi4RTopU/s1600/Vol+des+insectes.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="173" src="http://2.bp.blogspot.com/-CoVWoH1s1xI/Tef3C9tA4XI/AAAAAAAAAwQ/dcEJi4RTopU/s200/Vol+des+insectes.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Cours théorique&lt;/strong&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;samedi 4 juin 2011 à 18h&lt;/span&gt; - Salle St Exupéry&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sujet:&lt;/strong&gt; Le vol des insectes - &lt;em&gt;seconde partie&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Intervenant:&lt;/strong&gt; Jean-Claude Bourdeaud'hui&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-2674579400794643631?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=2674579400794643631' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2674579400794643631'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2674579400794643631'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_06_01_archive.html#2674579400794643631' title='Cours aérodynamique'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-CoVWoH1s1xI/Tef3C9tA4XI/AAAAAAAAAwQ/dcEJi4RTopU/s72-c/Vol+des+insectes.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-2143154234885292359</id><published>2011-05-28T22:24:00.015+02:00</published><updated>2011-05-30T22:30:25.402+02:00</updated><title type='text'>Championnat de France ULM 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-coK0jfggZlg/TeFYmI9eVnI/AAAAAAAAAwM/svTMKtsc3qU/s1600/Affiche+Chp+Fr+ULM+2011+%2528771x1024%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-coK0jfggZlg/TeFYmI9eVnI/AAAAAAAAAwM/svTMKtsc3qU/s320/Affiche+Chp+Fr+ULM+2011+%2528771x1024%2529.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3; font-size: xx-small;"&gt;&lt;strong&gt;.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3; font-size: xx-small;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: large;"&gt;Championnat de France ULM et challenge international paramoteur&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Sur le terrain d'aviation de Couhé du&amp;nbsp;&lt;span style="color: black;"&gt;29 mai au 3 juin 2011&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Organisé par le&lt;strong&gt; club ULM de Couhé&lt;/strong&gt; et la société&lt;strong&gt; Nouvel'Air&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;;"&gt;Au carrefour des activités ludiques et techniques de la FFPLUM, &lt;personname productid="la comp￩tition ULM" w:st="on"&gt;la compétition ULM&lt;/personname&gt; propose une approche attractive à la performance du pilotage.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;;"&gt;Les multiples épreuves auxquelles sont soumis les pilotes regroupent:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; -&lt;span style="mso-fareast-font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="mso-list: Ignore;"&gt;&lt;span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal;"&gt;&amp;nbsp;D&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;es épreuves de précision de pilotage,&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="mso-list: Ignore;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; - D&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;;"&gt;es exercices de précision d’atterrissage,&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="mso-list: Ignore;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; - D&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;;"&gt;es circuits de navigation,&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="mso-list: Ignore;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;- D&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;;"&gt;e la gestion de consommation de carburant,&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="mso-list: Ignore;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; -&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal;"&gt;&amp;nbsp;D&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;;"&gt;es épreuves de vitesse.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3; font-family: Arial;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ce sont 150 pilotes qui vont s'affronter à travers 15 épreuves.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Qautre&amp;nbsp;catégories d' ULM sont représentées:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Paramoteur mono et&amp;nbsp;bi-place, Pendulaire, 3 axes et Autogire.&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-size: large;"&gt;Le jeudi&amp;nbsp;2 juin est une journée spéciale&amp;nbsp;public avec des démonstrations de technicité, maniabilité et précision.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;.&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-2143154234885292359?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=2143154234885292359' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2143154234885292359'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2143154234885292359'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_05_01_archive.html#2143154234885292359' title='Championnat de France ULM 2011'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-coK0jfggZlg/TeFYmI9eVnI/AAAAAAAAAwM/svTMKtsc3qU/s72-c/Affiche+Chp+Fr+ULM+2011+%2528771x1024%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-3287716597696280523</id><published>2011-05-27T23:51:00.004+02:00</published><updated>2011-05-28T00:17:40.590+02:00</updated><title type='text'>Vol AF-447 - Que s'est -il passé?</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-qp2t9M4iM6g/TeAia-3ZUdI/AAAAAAAAAwI/lYgR3reXIkE/s1600/trajet-vol-af-447.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-qp2t9M4iM6g/TeAia-3ZUdI/AAAAAAAAAwI/lYgR3reXIkE/s320/trajet-vol-af-447.jpg" width="311" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Les premières analyses du BEA concernant l'accident du vol AF 447 (Paris-Rio).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Commentaires audio de ces analyses&amp;nbsp;par Bernard Chabbert sur le lien ci-dessous:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.dailymotion.com/video/xiy3g0_l-equipage-s-est-battu_news" target="_blank"&gt;Lien:Commentaires de Bernard Chabbert&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Ci-joint également le lien du rapport du BEA.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.bea.aero/fr/enquetes/vol.af.447/point.enquete.af447.27mai2011.fr.pdf" target="_blank"&gt;Rapport du BEA&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-3287716597696280523?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=3287716597696280523' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3287716597696280523'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3287716597696280523'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_05_01_archive.html#3287716597696280523' title='Vol AF-447 - Que s&apos;est -il passé?'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-qp2t9M4iM6g/TeAia-3ZUdI/AAAAAAAAAwI/lYgR3reXIkE/s72-c/trajet-vol-af-447.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-4936228443416606109</id><published>2011-05-25T00:22:00.004+02:00</published><updated>2011-05-25T00:31:22.770+02:00</updated><title type='text'>A Monsieur Péguin...</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-CNmgjHydLAc/TdwvE5wNXkI/AAAAAAAAAv8/P4l8VPz60fk/s1600/M.+PEGUIN.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-CNmgjHydLAc/TdwvE5wNXkI/AAAAAAAAAv8/P4l8VPz60fk/s320/M.+PEGUIN.jpg" t8="true" width="203" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Au revoir Monsieur Péguin! Au revoir Guy!&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Guy Péguin nous a quittés ! Fidèle parmi les fidèles du meeting, il était l’un de nos précieux bénévoles, connu et apprécié de tous.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Immanquablement, chaque année, avec Maryse son épouse, il prêtait main forte au stand restauration rapide. &lt;br /&gt;Qui ne se souvient de son dynamisme, de son franc parler, de sa jovialité ? &lt;br /&gt;Toujours affairé, il faisait régner la « belle humeur », l’enthousiasme au cœur de la fête.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nous aurons tous une pensée très émue pour lui dimanche 17 juillet, et son absence se fera lourdement sentir. &lt;br /&gt;Nous nous tournerons vers le souvenir des meetings précédents et le ferons à nouveau participer au fond de nos cœurs au meeting 2011.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nous sommes tous bien attristés et avons très envie de vous soutenir Maryse.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;em&gt;Au nom des membres de l'aéro-club&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;em&gt;Cath&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;em&gt;erine Hugault&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-4936228443416606109?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=4936228443416606109' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4936228443416606109'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4936228443416606109'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_05_01_archive.html#4936228443416606109' title='A Monsieur Péguin...'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-CNmgjHydLAc/TdwvE5wNXkI/AAAAAAAAAv8/P4l8VPz60fk/s72-c/M.+PEGUIN.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-586848880805206949</id><published>2011-05-21T00:10:00.000+02:00</published><updated>2011-05-21T00:10:56.741+02:00</updated><title type='text'>Cours théorique</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-tsmJmIROz0w/TdbmvdjazTI/AAAAAAAAAv4/X6yuXNzmi8Y/s1600/Manuel+pilote+avion.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-tsmJmIROz0w/TdbmvdjazTI/AAAAAAAAAv4/X6yuXNzmi8Y/s200/Manuel+pilote+avion.jpg" width="140" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Cours théorique &lt;span style="color: #990000;"&gt;samedi 21 mai 2011 à 18h&lt;/span&gt; - Salle St Exupéry&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sujet:&lt;/strong&gt; Altimétrie&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Intervenant:&lt;/strong&gt; Loïc Gauthier&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-586848880805206949?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=586848880805206949' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/586848880805206949'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/586848880805206949'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_05_01_archive.html#586848880805206949' title='Cours théorique'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-tsmJmIROz0w/TdbmvdjazTI/AAAAAAAAAv4/X6yuXNzmi8Y/s72-c/Manuel+pilote+avion.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-2649936495019043445</id><published>2011-05-14T00:14:00.001+02:00</published><updated>2011-05-14T00:15:51.665+02:00</updated><title type='text'>Rendez-vous le 15 mai 2011 à l'aérodrome de Niort</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ubUsJXvUCac/Tc2svrjIJyI/AAAAAAAAAv0/66PPIrzE_0I/s1600/centenaire-de-l-Automobile-club-des-Deux-Sevres.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" j8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-ubUsJXvUCac/Tc2svrjIJyI/AAAAAAAAAv0/66PPIrzE_0I/s320/centenaire-de-l-Automobile-club-des-Deux-Sevres.jpg" width="225" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;L'automobile-club des Deux-Sèvres fête ses 100ans sur le terrain d'aviation de Niort.&lt;br /&gt;Plus de 400 véhicules de collection seront exposés.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;Extrait de la nouvelle république:&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Créé le 7 mars 1911, l'Automobile-Club des Deux-Sèvres a toujours été biplace. Son fondateur, le Niortais Alphonse Schauffler, l'a voulu au service des automobilistes et en aide à ses compétiteurs. Cent ans plus tard, il est à la pointe du contrôle technique et il peaufine son 6 e Rallye de régularité historique, qui arrivera le 15 mai à l'aérodrome de Niort-Souché. C'est là, et ce jour-là - histoire de rappeler qu'il fut à sa naissance Aéro-Auto-Club -, que l'ACDS convie ses milliers d'adhérents, bénéficiaires et sympathisants à souffler la 100 e bougie.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;15 mai: &lt;/strong&gt;Journée du centenaire gratuite à l'aérodrome, avec la ville de Niort et l'Association du bassin aéronautique niortais. Epreuve de maniabilité de 10 h à 12 h pour les participants au rallye, interclubs de véhicules anciens des Deux-Sèvres (près de 500 autos), Tuar Club, Club Sovam, Amicale Porsche, Amicale des cabriolets, Amicale des Alpine et Gordini, avions anciens, ULM, modèles réduits, voitures électriques, bureau de poste temporaire, timbres spécifiques, cartes postales, porte-clés réplique du 1 er insigne du club (offert à chaque adhérent), restauration rapide.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Des présentations aériennes sont prévus ce jour là.&lt;br /&gt;NOTAM à consulter&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-2649936495019043445?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=2649936495019043445' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2649936495019043445'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2649936495019043445'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_05_01_archive.html#2649936495019043445' title='Rendez-vous le 15 mai 2011 à l&apos;aérodrome de Niort'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-ubUsJXvUCac/Tc2svrjIJyI/AAAAAAAAAv0/66PPIrzE_0I/s72-c/centenaire-de-l-Automobile-club-des-Deux-Sevres.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-7518573743585686440</id><published>2011-05-13T23:57:00.001+02:00</published><updated>2011-05-13T23:58:55.740+02:00</updated><title type='text'>Formation aux actes réflexes de premiers secours</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-38EoAqwt6rc/Tc2opW6zIJI/AAAAAAAAAvw/1Nk_XySpoJ0/s1600/H%25C3%25A9litreuillage+1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-38EoAqwt6rc/Tc2opW6zIJI/AAAAAAAAAvw/1Nk_XySpoJ0/s200/H%25C3%25A9litreuillage+1.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Formation aux actes réflexes de premiers secours&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Premère séance&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;Samedi 14 mai 2011 à 17h&lt;/span&gt; - Salle St Exupéry&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Intervenant:&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt; Personnels du centre de secours de Couhé&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-7518573743585686440?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=7518573743585686440' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7518573743585686440'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7518573743585686440'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_05_01_archive.html#7518573743585686440' title='Formation aux actes réflexes de premiers secours'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-38EoAqwt6rc/Tc2opW6zIJI/AAAAAAAAAvw/1Nk_XySpoJ0/s72-c/H%25C3%25A9litreuillage+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-5525898914710772541</id><published>2011-04-26T23:13:00.000+02:00</published><updated>2011-04-26T23:13:44.536+02:00</updated><title type='text'>Cours aérodynamique</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-vmRMGBoHwAs/Tbc1WJI5adI/AAAAAAAAAvE/ZzDGuHlZUfs/s1600/aerodynamique-helicoptere.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="177" i8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-vmRMGBoHwAs/Tbc1WJI5adI/AAAAAAAAAvE/ZzDGuHlZUfs/s200/aerodynamique-helicoptere.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Cours d'aérodynamique&lt;/strong&gt;, &lt;span style="color: #cc0000;"&gt;samedi 30 avril 2011 à 18h&lt;/span&gt; - Salle St Exupéry&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sujet&lt;/strong&gt;: Le vol des insectes (1ère partie)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Intervenant&lt;/strong&gt;: Jean-Claude Bourdeaud'hui&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-5525898914710772541?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=5525898914710772541' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5525898914710772541'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5525898914710772541'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_04_01_archive.html#5525898914710772541' title='Cours aérodynamique'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-vmRMGBoHwAs/Tbc1WJI5adI/AAAAAAAAAvE/ZzDGuHlZUfs/s72-c/aerodynamique-helicoptere.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-7715567481188880954</id><published>2011-04-20T22:46:00.004+02:00</published><updated>2011-04-20T22:58:11.026+02:00</updated><title type='text'>Meeting Aérien de la Ferté Alais</title><content type='html'>&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-rdurK_IffTU/Ta9DQLX8S5I/AAAAAAAAAvA/WhnOp18aGx4/s1600/Affiche+Fert%25C3%25A9+Alais+-+Copie+%2528724x1024%2529.jpg" imageanchor="1" style="cssfloat: left; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" i8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-rdurK_IffTU/Ta9DQLX8S5I/AAAAAAAAAvA/WhnOp18aGx4/s320/Affiche+Fert%25C3%25A9+Alais+-+Copie+%2528724x1024%2529.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Nous vous proposons d'affréter un bus pour aller au meeting de la Ferté Alais le dimanche 12 juin 2011 (week-end de la Pentecôte). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;O&lt;/strong&gt;rganisation :&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bus de l'entreprise DEMELLIER de 49 places. Départ de Couhé le dimanche 12 juin à 5h du matin, et retour aux alentours de 23h45.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;C&lt;/strong&gt;oût :&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Adulte :&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 52€&lt;br /&gt;Enfant de 10 à 16ans :&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 41€&lt;br /&gt;Enfant de moins de 10ans : 29€&lt;br /&gt;(Règlement par chèque à l’Aéro-Club de Couhé).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;C&lt;/strong&gt;e prix comprend :&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Le trajet aller-retour en bus.&lt;br /&gt;- L’accès le matin au parking des 150 avions en statique.&lt;br /&gt;- Le meeting aérien l’après-midi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Repas non compris, possibilité de se restaurer sur place ou prévoir son panier.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;P&lt;/strong&gt;rogramme du meeting :&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Thèmes phares 2011: Le centenaire de la création de Morane Saulnier et le 70ème anniversaire de l’attaque de Pearl Harbour.&lt;br /&gt;&amp;nbsp; - Visite le matin d’une grande exposition de plus de 150 avions de collection avec les pilotes et les&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; mécanos.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;- Meeting aérien l’après-midi avec de nombreux appareils datant du début de l’aviation jusqu’à aujourd’hui et des présentations liées aux thèmes de l’année, soit plus d’une trentaine de présentation en vol.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;- Finale avec la Patrouille de France.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;P&lt;/strong&gt;our vous inscrire:&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Veuillez nous en informer &lt;span style="color: red;"&gt;avant le lundi 16 mai&lt;/span&gt; : &lt;br /&gt;&amp;nbsp; - Par mail à cat.hugault@orange.fr (Catherine Hugault)&lt;br /&gt;&amp;nbsp; - Par tel au 06.76.88.12.91 (Jean-Maurice Demarbre)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Plus d’information&amp;nbsp;pour ce meeting sur &lt;a href="http://www.ajbs.fr/"&gt;http://www.ajbs.fr/&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Amicalement l’Aéro-club de Couhé&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-7715567481188880954?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=7715567481188880954' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7715567481188880954'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7715567481188880954'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_04_01_archive.html#7715567481188880954' title='Meeting Aérien de la Ferté Alais'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-rdurK_IffTU/Ta9DQLX8S5I/AAAAAAAAAvA/WhnOp18aGx4/s72-c/Affiche+Fert%25C3%25A9+Alais+-+Copie+%2528724x1024%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-6890928055198432603</id><published>2011-04-17T09:14:00.001+02:00</published><updated>2011-04-17T09:16:42.238+02:00</updated><title type='text'>Article de Presse</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-wipH19CKGzE/TaqSYq9J3BI/AAAAAAAAAuw/ycAzdSO-a10/s1600/Article+de+presse+-+Vol+des+coll%25C3%25A9giens+du+09+04+2011+001.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="255" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-wipH19CKGzE/TaqSYq9J3BI/AAAAAAAAAuw/ycAzdSO-a10/s400/Article+de+presse+-+Vol+des+coll%25C3%25A9giens+du+09+04+2011+001.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Article de presse&lt;br /&gt;La Nouvelle République du 14 avril 2011.&lt;br /&gt;Vol des collégiens&amp;nbsp;du samedi 9 avril&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-6890928055198432603?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=6890928055198432603' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/6890928055198432603'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/6890928055198432603'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_04_01_archive.html#6890928055198432603' title='Article de Presse'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-wipH19CKGzE/TaqSYq9J3BI/AAAAAAAAAuw/ycAzdSO-a10/s72-c/Article+de+presse+-+Vol+des+coll%25C3%25A9giens+du+09+04+2011+001.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-8319275390885253084</id><published>2011-04-16T00:35:00.006+02:00</published><updated>2011-04-17T09:17:34.754+02:00</updated><title type='text'>Belle-Ile en mer - Marie-Galante...</title><content type='html'>&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Le 7 avril dernier, (Bernard Beausset, Daniel Capart, Jean Robin et Alain Hugault) sont allés survoler quelques paroles de la&amp;nbsp;chanson de Laurent Voulzy, Belle-Ile en mer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Récit de Jean pour illustrer&amp;nbsp;les&amp;nbsp;photographies prises&amp;nbsp;lors de&amp;nbsp;cette ballade aérienne.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;D&lt;/strong&gt;épart de Couhé, via verticale Nantes au FL 65 : superbe vue sur le trafic dense sur cet aéroport à cette heure (vers 9 h) sans autres formalités que le contact avec le SIV. Arrivée à Vannes: on refait les pleins et on change d'équipage. Contact avec la tour, Alain demande un survol des installations, afin d'observer les infrastructures développées par les Allemands pendant la seconde guerre mondiale. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;U&lt;/strong&gt;n coup d'aile, et voilà le Golfe du Morbihan. On fait le tour, magnifique, toutes ces petites îles ! Direction Belle ile , avec à notre droite la presqu'ile de Quiberon . Survol de la mer (10 Min), et on découvre Belle ile sous un soleil radieux . Là aussi, tour de l'ile, aux côtes découpées, de belles criques, la mer bleue . . . . Atterro sur la piste en dure, et assez courte, impec ! La une Méhari nous attendait, réservée par notre camarade président, nous permit de nous déplacer dans l'ile : belle rigolade ! Repas sur le port, et ensuite ballade avec la voiture. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;E&lt;/strong&gt;n fin d'après-midi, retour à l'avion ou nous repartons cette fois en direction de la Baule avec un survol maritime d'une vingtaine de nautiques. On longe la côte, Noirmoutier à notre droite, jusqu'à Vendée Air Park, ou l'on se pose pour changer de pilote. Petite visite du site : endroit merveilleux, de belles villas avec garage pour avion, et accès direct à la piste ...en dur ! Décollage, et retour à Couhé. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;M&lt;/strong&gt;agnifique journée ensoleillée avec des copains, une belle NAV, pas si compliquée que ça , et qui sort des tours de piste .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;object height="420" width="560"&gt;&lt;param name="movie" value="http://pf.kizoa.com/sflite.swf?did=1655042&amp;amp;k=9211029"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://pf.kizoa.com/sflite.swf?did=1655042&amp;amp;k=9211029" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="560" height="420" allowFullScreen="true"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-8319275390885253084?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=8319275390885253084' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8319275390885253084'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8319275390885253084'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_04_01_archive.html#8319275390885253084' title='Belle-Ile en mer - Marie-Galante...'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-3319325297119829485</id><published>2011-04-11T20:03:00.002+02:00</published><updated>2011-04-15T23:23:04.909+02:00</updated><title type='text'>Article de Presse - Assemblée Générale de la plate-forme Aéro de Couhé</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-dmMbncQRBjY/TaNBFe2D7wI/AAAAAAAAAuo/2ftC-Yz40nw/s1600/AG+plateforme+a%25C3%25A9ronautique+de+Couh%25C3%25A9+2011+%25281280x1070%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="267" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-dmMbncQRBjY/TaNBFe2D7wI/AAAAAAAAAuo/2ftC-Yz40nw/s320/AG+plateforme+a%25C3%25A9ronautique+de+Couh%25C3%25A9+2011+%25281280x1070%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Article de presse - la Nouvelle République du 09/04/2011&lt;br /&gt;Assemblée Générale de la Plate-forme Aéronautique de Couhé du 03/04/2011&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-3319325297119829485?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=3319325297119829485' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3319325297119829485'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3319325297119829485'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_04_01_archive.html#3319325297119829485' title='Article de Presse - Assemblée Générale de la plate-forme Aéro de Couhé'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-dmMbncQRBjY/TaNBFe2D7wI/AAAAAAAAAuo/2ftC-Yz40nw/s72-c/AG+plateforme+a%25C3%25A9ronautique+de+Couh%25C3%25A9+2011+%25281280x1070%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-1302536326542379397</id><published>2011-04-07T22:58:00.004+02:00</published><updated>2011-04-07T23:28:06.692+02:00</updated><title type='text'>14 000 heures de vol pour notre instructeur Jean-Jacques BEALU  !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="420" width="560"&gt;&lt;param name="movie" value="http://pf.kizoa.com/sflite.swf?did=1639944&amp;amp;k=6110226"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://pf.kizoa.com/sflite.swf?did=1639944&amp;amp;k=6110226" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="560" height="420" allowFullScreen="true"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;« &lt;strong&gt;C&lt;/strong&gt;’est avec une certaine émotion » que samedi 2 avril, à l’issue des vols de nuit, nous avons fêté les 14 000 h de vol de Jean-Jacques Béalu, instructeur à Couhé depuis une trentaine d’années.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sa carrière aéronautique est émaillée d’aventures dignes d’un héros de roman. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;C&lt;/strong&gt;’est à 15 ans, qu’il apprend à piloter, à 19 ans il est appelé en Algérie comme pilote dans l’ALAT, sur CESSNA L 18 puis L 19. En fin de séjour, ses cinq cents heures d’opérations en territoire hostile lui valent la croix de la valeur militaire. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Puis il devient instructeur, successivement à Brive la Gaillarde, à La Rochelle, mais aussi au Québec à St Hubert et au Lac St Jean. Il y obtient une qualification sur DC3 et devient co-pilote à « St Félicien Air Service ».&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;E&lt;/strong&gt;n 1986, il part en Guyane, pilote sur CESSNA 206 au profit de la mine d’or de Paul Isnard.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;A&lt;/strong&gt;ux côtés de Chantal, il a pris samedi soir, un vol particulièrement mouvementé, dont il va se souvenir ! &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Heureusement que nos charmantes hôtesses Christiane et Marianne ont veillé sur lui … et sur nous tous !&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Article de Catherine Hugault&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Photographies de Jean Robin et de Jean-Mo&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;strong&gt;Info:&lt;/strong&gt; Pour un aperçu&lt;/span&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&amp;nbsp;de la carrière aéronautique de Jean-Jacques, ci-joint un lien intéressant.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.avionsdebrousse.org/?Itineraire-d-un-authentique-pilote" target="_blank"&gt;http://www.avionsdebrousse.org/?Itineraire-d-un-authentique-pilote&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-1302536326542379397?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=1302536326542379397' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1302536326542379397'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1302536326542379397'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_04_01_archive.html#1302536326542379397' title='14 000 heures de vol pour notre instructeur Jean-Jacques BEALU  !'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-7709509980182687816</id><published>2011-04-01T21:14:00.000+02:00</published><updated>2011-04-01T21:14:57.215+02:00</updated><title type='text'>Assemblée Générale de la plateforme Aéronautique</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-BqhwR8r8u6M/TZYkEEtCfaI/AAAAAAAAAug/Plo2gs2TO-M/s1600/P7200079.GIF" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" r6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-BqhwR8r8u6M/TZYkEEtCfaI/AAAAAAAAAug/Plo2gs2TO-M/s200/P7200079.GIF" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Assemblée générale&amp;nbsp;de la plateforme aéronautique samedi 2 Avril 2011 à 9h - Salle St Exupéry.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tous les membres des associations qui composent la plateforme sont conviés.&lt;br /&gt;Votre présence est indispensable.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-7709509980182687816?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=7709509980182687816' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7709509980182687816'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7709509980182687816'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_04_01_archive.html#7709509980182687816' title='Assemblée Générale de la plateforme Aéronautique'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-BqhwR8r8u6M/TZYkEEtCfaI/AAAAAAAAAug/Plo2gs2TO-M/s72-c/P7200079.GIF' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-8403334328892690330</id><published>2011-03-30T00:35:00.001+02:00</published><updated>2011-04-15T23:21:28.644+02:00</updated><title type='text'>Au revoir Oscar Roméo...et bon vent !</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;C&lt;/strong&gt;’est sous les regards émus de tous ceux qui l’ont choyé que ce vendredi 25 mars 2011, le célèbre F.BSOR a quitté l’aéroclub de Couhé pour l’aéroclub du Limousin, laissant derrière lui une page d’histoire.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;N&lt;/strong&gt;ous lui dédions notre prochain numéro de Brèves de Cockpit, il mérite bien cet hommage !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Q&lt;/strong&gt;ui n’a pas une tendresse particulière pour cette machine ! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-1zlWeMSPj1w/Tai2RcLvDnI/AAAAAAAAAus/G5CUCDTQR1Y/s1600/F-BSOR-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="200" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-1zlWeMSPj1w/Tai2RcLvDnI/AAAAAAAAAus/G5CUCDTQR1Y/s320/F-BSOR-1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Article de Catherine Hugault&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-8403334328892690330?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=8403334328892690330' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8403334328892690330'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8403334328892690330'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_03_01_archive.html#8403334328892690330' title='Au revoir Oscar Roméo...et bon vent !'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-1zlWeMSPj1w/Tai2RcLvDnI/AAAAAAAAAus/G5CUCDTQR1Y/s72-c/F-BSOR-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-2578220371076965975</id><published>2011-03-24T12:45:00.001+01:00</published><updated>2011-03-24T21:17:31.867+01:00</updated><title type='text'>Article de presse</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-wDu-QkwbYSc/TYssaxaOJhI/AAAAAAAAAuc/PKa_wr1IOyA/s1600/Article+de+presse+-+Vols+col%25C3%25A9giens.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="220" r6="true" src="https://lh5.googleusercontent.com/-wDu-QkwbYSc/TYssaxaOJhI/AAAAAAAAAuc/PKa_wr1IOyA/s400/Article+de+presse+-+Vols+col%25C3%25A9giens.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;A&lt;/strong&gt;rticle de presse : Vols des collégiens&lt;br /&gt;Centre Presse du 22 03 2011&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Action menée par Catherine Hugault, avec l'aide de Jimmy Bouchet.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-2578220371076965975?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=2578220371076965975' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2578220371076965975'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2578220371076965975'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_03_01_archive.html#2578220371076965975' title='Article de presse'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh5.googleusercontent.com/-wDu-QkwbYSc/TYssaxaOJhI/AAAAAAAAAuc/PKa_wr1IOyA/s72-c/Article+de+presse+-+Vols+col%25C3%25A9giens.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-3170624903750062778</id><published>2011-03-23T23:35:00.001+01:00</published><updated>2011-03-23T23:36:59.923+01:00</updated><title type='text'>Cours théorique</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-Kg5z-ZTFljo/TYp1lnR3g1I/AAAAAAAAAuY/pieDCgeKljU/s1600/Manuel+pilote+avion.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" r6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-Kg5z-ZTFljo/TYp1lnR3g1I/AAAAAAAAAuY/pieDCgeKljU/s200/Manuel+pilote+avion.jpg" width="140" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: #351c75; font-size: large;"&gt;Cours théorique samedi 26 mars à 18h&lt;/span&gt; - Salle St Exupéry&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sujet:&lt;/strong&gt; Navigation (cours N°3)&lt;br /&gt;Apporter le matériel nécessaire à la navigation (carte, règle...)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Intervenant:&lt;/strong&gt; Alain Hugault&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-3170624903750062778?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=3170624903750062778' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3170624903750062778'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3170624903750062778'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_03_01_archive.html#3170624903750062778' title='Cours théorique'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh4.googleusercontent.com/-Kg5z-ZTFljo/TYp1lnR3g1I/AAAAAAAAAuY/pieDCgeKljU/s72-c/Manuel+pilote+avion.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-8564228570057047586</id><published>2011-03-15T16:13:00.002+01:00</published><updated>2011-03-15T18:41:28.117+01:00</updated><title type='text'>Renversement de situation !</title><content type='html'>&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Samedi dernier le vol de nuit s'est terminé par une soirée couscous.&lt;br /&gt;Une bonne ambiance comme d'habitude mais renversement de situation en fin de repas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En résumé:&lt;br /&gt;Les femmes commencent à&amp;nbsp;charrier les hommes&amp;nbsp;suite à&amp;nbsp;l'ignorance de la journée de la femme (voir article précédent)&amp;nbsp;et leur&amp;nbsp;soumettent de faire la vaisselle. &lt;br /&gt;Sans se dégonfler les hommes accusent le coup et honorent la requête féminine. &lt;br /&gt;Pour montrer l'exemple, le chef pilote prend la direction de l'évier, d'autres débarassent la table, prennent les torchons, les balais... Une opération masculine&amp;nbsp;de nettoyage se met en place rapidement et les photos sont là pour témoigner.&lt;br /&gt;En même temps, les femmes se sont regroupées devant leurs hommes en action tel un trophé de victoire.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais jusqu' où irons t'elles?&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;object height="420" width="560"&gt;&lt;param name="movie" value="http://pf.kizoa.com/sflite.swf?did=1578860&amp;amp;k=7818473"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://pf.kizoa.com/sflite.swf?did=1578860&amp;amp;k=7818473" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="560" height="420" allowFullScreen="true"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Témoin de cette soirée: Jean-Mo&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;Appui photographique: Jean&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-8564228570057047586?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=8564228570057047586' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8564228570057047586'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8564228570057047586'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_03_01_archive.html#8564228570057047586' title='Renversement de situation !'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-594235351469733663</id><published>2011-03-10T00:59:00.000+01:00</published><updated>2011-03-10T00:59:56.171+01:00</updated><title type='text'>Mardi 8 mars, journée de la femme...Sacré Loïc !</title><content type='html'>&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;object height="420" width="560"&gt;&lt;param name="movie" value="http://pf.kizoa.com/sflite.swf?did=1562344&amp;amp;k=1079445"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://pf.kizoa.com/sflite.swf?did=1562344&amp;amp;k=1079445" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="560" height="420" allowFullScreen="true"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Jour particulier, que d’évènements en ce mardi 8 mars 2011 !&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;J&lt;/strong&gt;ournée internationale de la femme, aucun de ces messieurs n’y a prêté attention à l’aéroclub de Couhé, où on compte quand même 4 membres féminins soit 9,3 %. &lt;br /&gt;Messieurs, vous pourriez faire mieux, surtout avec le thème de votre meeting … Tous des machos !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;N&lt;/strong&gt;avigation triangulaire solo de Nicolas qui a contré, seul aux commandes de ce fidèle F.BSOR (confident de tout élève de LFDV) météo, erreurs de cap, caprices du GPS, contacts radio …&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;M&lt;/strong&gt;ais le clou de la journée, c’est bien la qualification Vol de Nuit de Loïc ! Aux commandes d’AF, concentré, sérieux, appliqué, il a surfé sur une piste illuminée - telle Dame Eiffel lors du passage à l’an 2000- au point d’éblouir « l’inspecteur redouté », et de réussir son test. BRAVO Loïc ! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;R&lt;/strong&gt;assemblés au club house, nous avons tous partagé l’émotion que Christiane nous communiquait très largement. Quelle soirée ! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;N&lt;/strong&gt;ous avons&amp;nbsp;terminé dans la bonne humeur en dégustant le haggis de Charlie et le somptueux poulet au curry de Christiane !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Voici ce qu’en dit Loïc, à peine remis de ses émotions :&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;"&lt;em&gt;Je vous remercie encore une fois vivement pour tout le travail que vous avez fait hier soir pour mon contrôle FI VDN. &lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;C'était une très bonne soirée, avec au début un peu de stress, puis de la joie, le tout dans une super ambiance. &lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ca me fait très plaisir d'avoir partagé cette épreuve avec vous. &lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Encore merci pour la surprise.&lt;/em&gt;"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;Article de Catherine Hugault&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Photographies de Jean Robin&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3; font-size: x-small;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-594235351469733663?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=594235351469733663' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/594235351469733663'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/594235351469733663'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_03_01_archive.html#594235351469733663' title='Mardi 8 mars, journée de la femme...Sacré Loïc !'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-5740719943113960189</id><published>2011-03-02T07:55:00.006+01:00</published><updated>2011-03-02T12:39:13.829+01:00</updated><title type='text'>20 ans déjà...</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-ylM4-knc9lo/TW3nn0Ey6UI/AAAAAAAAAuM/lfwVW29_NiE/s1600/article_gainsbourg.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="140" l6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-ylM4-knc9lo/TW3nn0Ey6UI/AAAAAAAAAuM/lfwVW29_NiE/s200/article_gainsbourg.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;.&lt;/span&gt;20 ans que Serge Gainsbourg s'est envolé pour toujours en laissant dérrière lui plus de 400 textes. &lt;br /&gt;Un personnage qui reste intacte dans nos mémoires&amp;nbsp;même vingt ans après sa disparition. &lt;br /&gt;Un Gainsbarre pour certain, un Gainsbourg pour d'autre mais des mélodies qui ondulent toujours...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alors pour lui rendre hommage car il y a quelques adeptent de ses chansons au club, voici un&amp;nbsp;de ses&amp;nbsp;textes écrit en 1981 pour Gérard Depardieu&amp;nbsp;pour&amp;nbsp;le film "Je vous aime". &lt;br /&gt;Bien sûr, c'est&amp;nbsp;une chanson qui&amp;nbsp;rime avec aviation..&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Mermoz&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Héros&lt;br /&gt;De l'aéro-&lt;br /&gt;Postale&lt;br /&gt;J'ai fait escale&lt;br /&gt;A Siantiago&lt;br /&gt;J'ai traversé la Cordillère&lt;br /&gt;Sur mon Latécoère&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mermoz Mermoz&lt;br /&gt;Mermoz Mermoz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tu m'cries casse-cou&lt;br /&gt;Mon vieux coucou&lt;br /&gt;Héros&lt;br /&gt;De l'aéro-&lt;br /&gt;Postale&lt;br /&gt;Je me fou pas mal&lt;br /&gt;De m' rompre les os&lt;br /&gt;Je prends mon pieds, je m'envoie en l'air&lt;br /&gt;Sur mon Latécoère&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mermoz Mermoz&lt;br /&gt;Mermoz Mermoz&lt;br /&gt;Mermoz Mermoz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-5740719943113960189?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=5740719943113960189' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5740719943113960189'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5740719943113960189'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_03_01_archive.html#5740719943113960189' title='20 ans déjà...'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh3.googleusercontent.com/-ylM4-knc9lo/TW3nn0Ey6UI/AAAAAAAAAuM/lfwVW29_NiE/s72-c/article_gainsbourg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-1775553810706841540</id><published>2011-02-28T22:55:00.004+01:00</published><updated>2011-02-28T23:05:07.190+01:00</updated><title type='text'>Rafale en Afghanistan</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-RdpRk-IwwKs/TWwXBYvaklI/AAAAAAAAAuI/7ZMCJJqx9C8/s1600/Diaporama-RafaleAfghanistan.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" l6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-RdpRk-IwwKs/TWwXBYvaklI/AAAAAAAAAuI/7ZMCJJqx9C8/s1600/Diaporama-RafaleAfghanistan.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Capitaine Romain, pilote de Rafale en Afghanistan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Interview exclusive:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.surlering.com/article/article.php/article/capitaine-romain-pilote-de-rafale" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #a64d79;"&gt;http://www.surlering.com/article/article.php/article/capitaine-romain-pilote-de-rafale&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le Capitaine Romain est l'auteur de Rafale en Afghanistan, journal de guerre qui relate son expérience au combat contre les Talibans. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Source: Alain Hugault&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-1775553810706841540?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=1775553810706841540' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1775553810706841540'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1775553810706841540'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_02_01_archive.html#1775553810706841540' title='Rafale en Afghanistan'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh4.googleusercontent.com/-RdpRk-IwwKs/TWwXBYvaklI/AAAAAAAAAuI/7ZMCJJqx9C8/s72-c/Diaporama-RafaleAfghanistan.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-7386680670348327523</id><published>2011-02-24T00:15:00.005+01:00</published><updated>2011-02-24T00:24:22.595+01:00</updated><title type='text'>Cours aérodynamique</title><content type='html'>&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;﻿.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-e8cti1Dx5nU/TWWUWIG3nRI/AAAAAAAAAuE/v-4CQa3TAyU/s1600/aerodynamique-helicoptere.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="177" j6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-e8cti1Dx5nU/TWWUWIG3nRI/AAAAAAAAAuE/v-4CQa3TAyU/s200/aerodynamique-helicoptere.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Cours d'aérodynamique&lt;/span&gt; &lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: large;"&gt;Samedi 26 février 2011 à 18h&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;à la&amp;nbsp;&lt;span style="color: #0c343d;"&gt;&lt;strong&gt;Salle St Exupéry.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sujet:&lt;/strong&gt; Le vol des oiseaux&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Intervenant:&lt;/strong&gt; Jean-Claude Bourdeaud'hui&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-7386680670348327523?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=7386680670348327523' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7386680670348327523'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7386680670348327523'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_02_01_archive.html#7386680670348327523' title='Cours aérodynamique'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-e8cti1Dx5nU/TWWUWIG3nRI/AAAAAAAAAuE/v-4CQa3TAyU/s72-c/aerodynamique-helicoptere.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-3418742095566112903</id><published>2011-02-16T23:36:00.001+01:00</published><updated>2011-02-25T19:27:14.870+01:00</updated><title type='text'>Retour sur le repas de l'assemblée générale</title><content type='html'>Retour en photographies&amp;nbsp;sur le&amp;nbsp;repas de&amp;nbsp;l'assemblée générale du 23 Janvier 2011.&lt;br /&gt;Un excellent repas à l'auberge du Marronnier.&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;object height="420" width="560"&gt;&lt;param name="movie" value="http://pf.kizoa.com/sflite.swf?did=1499658&amp;amp;k=9406628"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://pf.kizoa.com/sflite.swf?did=1499658&amp;amp;k=9406628" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="560" height="420" allowFullScreen="true"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.kizoa.fr/diaporama/d1499658k9406628o2/repas-assemblée-générale-2011"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;Repas assemblée générale 2011&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt; -&lt;/span&gt; &lt;i&gt;&lt;a href="http://www.kizoa.fr/"&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;diaporama photo musique&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Derrière l'objectif: Régis Gauthier et&amp;nbsp;Jean ROBIN&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-3418742095566112903?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=3418742095566112903' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3418742095566112903'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3418742095566112903'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_02_01_archive.html#3418742095566112903' title='Retour sur le repas de l&apos;assemblée générale'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-4334523302478503919</id><published>2011-02-04T00:21:00.005+01:00</published><updated>2011-02-13T14:00:14.992+01:00</updated><title type='text'>Côté cinéma - L'histoire de la conquête spatiale</title><content type='html'>&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TUs0128IZaI/AAAAAAAAAuA/DcbpcgdX8rg/s1600/R%25C3%25AAves+d%2527%25C3%25A9toiles.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" h5="true" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TUs0128IZaI/AAAAAAAAAuA/DcbpcgdX8rg/s320/R%25C3%25AAves+d%2527%25C3%25A9toiles.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Au cinéma le 14 février à Poitiers et le 17 février à Niort&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pilote de chasse et d’essais, Jean-Loup Chretien est surtout cosmonaute et astronaute. Il a été cosmonaute à la Cité des Etoiles de Moscou en 1980-1982, et 1986-1988, puis à la NASA de, 1984-1985 et 1994-2001.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Il a réalisé trois vols dans l’espace et une sortie extravéhiculaire. Il compte plus de 12 000 h de vol et 1 mois ½ dans l’espace. Il est membre de nombreuses associations aérospatiales en France et aux USA, héros de l’Union soviétique et Docteur Honoris Causa de L’institut aéronautique de Moscou. Il est aussi PDG d’une société, Tietronix Optics.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aujourd’hui, Jean-Loup Chrétien, premier européen dans l’Espace, nous raconte cette aventure hors norme, pour la première fois à l’écran.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;C’est avant tout l’histoire de sa vie, celle d’un enfant né peu de temps avant la seconde Guerre Mondiale en Bretagne et qui va suivre durant plusieurs années sous ses yeux des combats aériens entre les avions allemands et alliés. Depuis cette enfance marquée par cette page de notre histoire vont naître trois vœux : pilote de chasse, astronaute et…organiste !&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: large;"&gt;Séances:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Poitiers-CGR Castille&lt;/strong&gt; (centre ville)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #38761d;"&gt;14/02/2011 à 14h30 et 20h30&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Niort - Mega CGR&lt;/strong&gt; (centre ville)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #38761d;"&gt;17/02/2011 à 14h30 et 20h30&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;En exclusivité&lt;/strong&gt;: Jean-Loup CHRETIEN en personne sera présent à&amp;nbsp;Niort pour présenter son film.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-4334523302478503919?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=4334523302478503919' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4334523302478503919'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4334523302478503919'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_02_01_archive.html#4334523302478503919' title='Côté cinéma - L&apos;histoire de la conquête spatiale'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TUs0128IZaI/AAAAAAAAAuA/DcbpcgdX8rg/s72-c/R%25C3%25AAves+d%2527%25C3%25A9toiles.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-4003098945301978310</id><published>2011-01-27T22:07:00.001+01:00</published><updated>2011-01-27T23:59:34.255+01:00</updated><title type='text'>Article de Presse - La Nouvelle République</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TUHdnfTGxsI/AAAAAAAAAt4/HHDvWnhqxrk/s1600/article+-+La+nouvelle+r%25C3%25A9publique+-+Le+27+01+2011.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="640" s5="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TUHdnfTGxsI/AAAAAAAAAt4/HHDvWnhqxrk/s640/article+-+La+nouvelle+r%25C3%25A9publique+-+Le+27+01+2011.jpg" width="452" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Article de la nouvelle République&amp;nbsp;du 27 janvier 2011 - Assemblée générale de l' Aéro-club de Couhé&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-4003098945301978310?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=4003098945301978310' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4003098945301978310'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4003098945301978310'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_01_01_archive.html#4003098945301978310' title='Article de Presse - La Nouvelle République'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TUHdnfTGxsI/AAAAAAAAAt4/HHDvWnhqxrk/s72-c/article+-+La+nouvelle+r%25C3%25A9publique+-+Le+27+01+2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-680753430956458599</id><published>2011-01-27T00:17:00.008+01:00</published><updated>2011-01-28T00:01:46.893+01:00</updated><title type='text'>Composition du conseil d'administation 2011 de l' aéro-club de Couhé</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3; font-family: Times, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Times, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif;"&gt;L’assemblée générale de l’aéroclub s’est tenue dimanche 23 janvier en présence d’André Sénécheau, conseiller général et président de la communauté de communes et de Bernard Gaborit, président de la plateforme aéronautique et maire de Couhé.&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Times;"&gt;Le bilan d’activités fait état d’une nette augmentation des heures de vol en 2010 (160 heures de plus qu’en 2009), du développement des vols de nuit qui se font chaque quinzaine, ainsi que de la formation théorique (un cours par mois) proposée à tous les pilotes débutants et brevetés afin de maintenir leurs compétences.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Times, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif;"&gt;Les activités en faveur des publics particuliers reçoivent une totale adhésion. Qu’il s’agisse de celles qui s’adressent aux collégiens de Couhé avec l’enseignement du BIA (Brevet d’initiation aéronautique) et les vols d’initiation qui s’en suivent ; ainsi que de celles qui concernent les personnes handicapées des ESAT.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Times;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Composition du conseil d'administration 2011&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;&lt;br /&gt;&lt;/u&gt;&lt;span style="color: #b45f06;"&gt;Membres du Bureau:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;Bernard BEAUSSET&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;: Président&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;Jean-Louis METTEAU&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; : Vice-président&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;Daniel CAPART&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;: Trésorier&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;Hervé COSTE&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;: Trésorier adjoint&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;Catherine HUGAULT&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;: Secrétaire&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;Charlie DALGLEISH&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;: Secrétaire adjoint&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #b45f06;"&gt;Autres membres du conseil d'administration&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;Jacky BARBOTIN&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;Jean-Jacques BEALU&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;Patrick BERTAND&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;Jean-Maurice DEMARBRE&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;Daniel DESCHAMPS&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;Alain HUGAULT&amp;nbsp;&amp;nbsp;(Chef Pilote)&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;Jean HUGAULT&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;Nicolas PORGE&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;Jean ROBIN&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;Le conseil d’administration voit entrer 3 nouveaux membres&amp;nbsp;: Hervé Coste, Nicolas Porge et Jean Robin. Le président Bernard Beausset et le vice-président Jean-Louis Metteau sont reconduits dans leur rôle, ainsi que les autres membres du bureau. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;em&gt;Catherine Hugault&lt;/em&gt; &lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-680753430956458599?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=680753430956458599' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/680753430956458599'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/680753430956458599'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_01_01_archive.html#680753430956458599' title='Composition du conseil d&apos;administation 2011 de l&apos; aéro-club de Couhé'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-8725291373806437692</id><published>2011-01-22T01:11:00.002+01:00</published><updated>2011-01-22T01:14:44.043+01:00</updated><title type='text'>Assemblée Générale de l'Aéro-Club</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Rappel&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #6aa84f; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Assemblée générale de l'aéro-club -&amp;nbsp;Dimanche 23 janvier 2011 à 9h15 - Salle St Exupéry.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3; font-size: large;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-8725291373806437692?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=8725291373806437692' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8725291373806437692'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8725291373806437692'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_01_01_archive.html#8725291373806437692' title='Assemblée Générale de l&apos;Aéro-Club'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-3533851263180646555</id><published>2011-01-18T19:40:00.000+01:00</published><updated>2011-01-18T19:40:58.039+01:00</updated><title type='text'>Brèves de cockpit N°6</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TTXdydYvnmI/AAAAAAAAAtw/x1lExoP3WxQ/s1600/B+de+C+N%25C2%25B06+page+1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TTXdydYvnmI/AAAAAAAAAtw/x1lExoP3WxQ/s320/B+de+C+N%25C2%25B06+page+1.jpg" width="225" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TTXd5cFmXXI/AAAAAAAAAt0/GilZeHhdrR0/s1600/B+de+C+N%25C2%25B06+page+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TTXd5cFmXXI/AAAAAAAAAt0/GilZeHhdrR0/s320/B+de+C+N%25C2%25B06+page+2.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-3533851263180646555?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=3533851263180646555' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3533851263180646555'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3533851263180646555'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_01_01_archive.html#3533851263180646555' title='Brèves de cockpit N°6'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TTXdydYvnmI/AAAAAAAAAtw/x1lExoP3WxQ/s72-c/B+de+C+N%25C2%25B06+page+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-2632814203676562987</id><published>2011-01-12T00:30:00.003+01:00</published><updated>2011-01-18T19:41:53.767+01:00</updated><title type='text'>Comment mesure-t-on l'univers?</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #660000; font-size: large;"&gt;Conférence le samedi 22 janvier 2011 à 18h à la salle St Exupéry&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Aérodrome de Couhé&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;L&lt;/strong&gt;a contemplation du ciel, au-dessus de nos têtes nous laisse entrevoir que l’univers est vaste, mais comment mesurer les distances aux planètes, étoiles et galaxies qui nous entourent ? Quelle est la taille de l’univers ? Est-il infini ? Que savons-nous et comment le savons-nous ? &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;L&lt;/strong&gt;es astronomes se posent ces questions depuis l’antiquité et tentent d’y répondre en effectuant des mesures –ce n’est pas facile- et aussi en essayant de comprendre à quoi ressemble l’univers. Ainsi, peu à peu, la représentation qu'on s'en fait s’est précisée.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;J&lt;/strong&gt;ean-Eudes ARLOT, astrophysicien à l’observatoire de Paris, va nous entraîner le 22 janvier dans la mesure de l’univers en retraçant l’histoire des premières observations, des premiers calculs, l’évolution des connaissances et faire le point sur ce que l’on sait aujourd’hui.﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TSzjhLVoGJI/AAAAAAAAAts/tDLgGsuN_Cg/s1600/systeme-solaire%255B1%255D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="250" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TSzjhLVoGJI/AAAAAAAAAts/tDLgGsuN_Cg/s400/systeme-solaire%255B1%255D.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;strong&gt;J&lt;/strong&gt;ean-Eudes ARLOT est spécialisé dans la dynamique des satellites naturels des planètes et membre correspondant du Bureau des longitudes. Il a été Directeur de l'Institut de mécanique céleste et de calcul des éphémérides et enseigne à l'Observatoire de Paris. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;Pour les personnes intéressées qui ne sont pas membres de l'aéro-club de Couhé, merci de contacter le 06.08.28.67.75 - Réservation avant le 17 janvier 2011.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-2632814203676562987?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=2632814203676562987' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2632814203676562987'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2632814203676562987'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_01_01_archive.html#2632814203676562987' title='Comment mesure-t-on l&apos;univers?'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TSzjhLVoGJI/AAAAAAAAAts/tDLgGsuN_Cg/s72-c/systeme-solaire%255B1%255D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-1982997298184763787</id><published>2011-01-11T00:23:00.011+01:00</published><updated>2011-01-31T11:30:35.063+01:00</updated><title type='text'>Les pilotes de l'impossible sur W9</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;La téléréalité s'attaque au monde de l'aviation. C'est une nouvelle émission sur W9&amp;nbsp;le&amp;nbsp;mercredi à 23h15.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="270" width="360"&gt;&lt;param name="movie" value="http://pf.kizoa.com/sflite.swf?did=1392674&amp;amp;k=4024209"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://pf.kizoa.com/sflite.swf?did=1392674&amp;amp;k=4024209" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="360" height="270" allowFullScreen="true"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="background-color: #eeeeee; color: #eeeeee;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;L&lt;/strong&gt;es aventures se passent dans le&amp;nbsp;Nord du&amp;nbsp;Canada par des températures&amp;nbsp;négatives très difficiles avec des vieux coucous comme&amp;nbsp;le DC3, C46&amp;nbsp;ou&amp;nbsp;DC4. Des avions classés&amp;nbsp;tous&amp;nbsp;terrains par leur robustesse et&amp;nbsp; leur performance.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;L&lt;/strong&gt;e patron de la Buffalo Airways, Joe McBryan,&amp;nbsp;demande à des pilotes&amp;nbsp;de relever des défis à travers différentes missions.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;G&lt;/strong&gt;râce aux caméras embarquées vous découvrirez des paysages de neige et de glace, vous vivrez&amp;nbsp;les angoisses des pilotes&amp;nbsp;soumis&amp;nbsp;aux&amp;nbsp;conditions climatiques&amp;nbsp;peu clémentes&amp;nbsp;et&amp;nbsp;aux attérissages sur des pistes de fortune sans oublier le travail des mécaniciens prêts à réparer un moteur dans le froid pour ne pas ralentir l'expédition.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;C&lt;/strong&gt;es émissions sont aussi disponibles sur W9 replay:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.w9replay.fr/#/emissions/les-pilotes-de-l-impossible/21548" target="_blank"&gt;&lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;W9 REPLAY-Les pilotes de l'impossible&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Recommandé par Alain Girard,&amp;nbsp; fana des grandes aventures.&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-1982997298184763787?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=1982997298184763787' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1982997298184763787'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1982997298184763787'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_01_01_archive.html#1982997298184763787' title='Les pilotes de l&apos;impossible sur W9'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-79790040875411730</id><published>2011-01-08T15:32:00.003+01:00</published><updated>2011-01-11T19:31:08.753+01:00</updated><title type='text'>Les étrennes de l' ASAB</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TShzVIEJziI/AAAAAAAAAto/G-Bywimf4Wg/s1600/Remise_du_calendrier_ASAB.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TShzVIEJziI/AAAAAAAAAto/G-Bywimf4Wg/s320/Remise_du_calendrier_ASAB.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Remise officielle du calendrier ASAB 2011 à l'aéro-club de Couhé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Info sur l'ASAB:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.avionsdebrousse.org/"&gt;http://www.avionsdebrousse.org/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;em&gt;Article de Régis Gauthier&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-79790040875411730?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=79790040875411730' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/79790040875411730'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/79790040875411730'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_01_01_archive.html#79790040875411730' title='Les étrennes de l&apos; ASAB'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TShzVIEJziI/AAAAAAAAAto/G-Bywimf4Wg/s72-c/Remise_du_calendrier_ASAB.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-7750691394754825500</id><published>2011-01-01T23:35:00.003+01:00</published><updated>2011-01-02T23:02:15.414+01:00</updated><title type='text'>Bonne année 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TSDz1u77hdI/AAAAAAAAAtk/IcLXfgSf5EY/s1600/feu-d-artifice-bouquet-6338-waterloo-08-7-21-cpf-257.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TSDz1u77hdI/AAAAAAAAAtk/IcLXfgSf5EY/s200/feu-d-artifice-bouquet-6338-waterloo-08-7-21-cpf-257.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: large;"&gt;Bernard Beausset et l'équipe de l'aéro-club vous adressent, leurs meilleurs voeux pour l'année 2011.&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;Bon vol à tous...&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-7750691394754825500?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=7750691394754825500' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7750691394754825500'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7750691394754825500'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2011_01_01_archive.html#7750691394754825500' title='Bonne année 2011'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TSDz1u77hdI/AAAAAAAAAtk/IcLXfgSf5EY/s72-c/feu-d-artifice-bouquet-6338-waterloo-08-7-21-cpf-257.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-2490257775596594251</id><published>2010-12-25T11:37:00.003+01:00</published><updated>2010-12-26T20:31:26.445+01:00</updated><title type='text'>Joyeux noël !</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TRXJBRZpByI/AAAAAAAAAtc/NpthlSZm0P0/s1600/J.P.O._POITIERS_BIARD_LE_03.05.08_049.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="200" n4="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TRXJBRZpByI/AAAAAAAAAtc/NpthlSZm0P0/s200/J.P.O._POITIERS_BIARD_LE_03.05.08_049.JPG" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Félicitations à Loic Gauthier qui a obtenu la qualification d'instructeur au centre de formation de grenoble.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"&lt;em&gt;C'était&amp;nbsp;cinq semaines intenses alternées entre la théorie et la pratique suivant la météo,&amp;nbsp;nous avons fait&amp;nbsp;plus de 30 heures de vol en un temps très court&lt;/em&gt;." Nous témoignait Loïc après sa réussite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bravo à lui pour ses efforts et sa persévérence.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: large;"&gt;Joyeux noël à vous tous !&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-size: x-small;"&gt;Photographie de Régis Gauthier&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-2490257775596594251?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=2490257775596594251' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2490257775596594251'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2490257775596594251'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_12_01_archive.html#2490257775596594251' title='Joyeux noël !'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TRXJBRZpByI/AAAAAAAAAtc/NpthlSZm0P0/s72-c/J.P.O._POITIERS_BIARD_LE_03.05.08_049.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-6781872683717028564</id><published>2010-12-19T00:16:00.001+01:00</published><updated>2010-12-19T00:17:31.515+01:00</updated><title type='text'>Disparition de Guy Motillon...</title><content type='html'>&lt;span style="color: #cccccc;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Il est parti rejoindre ses copains co-fondateurs de l’aéroclub ! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Après le décès de M. Gauthier, de Georges Rogeon, de Georges Barrault, c’est Guy Motillon qui nous a quittés. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il fut le premier pilote breveté de la bande, il avait obtenu son brevet à Chauvigny. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;«&lt;em&gt; On est parti tous les 4 avec Gauthier et Motillon, on les a accompagnés pour chercher le Jodel à la Roche sur Yon. C’était Motillon qui avait manoeuvré, Gauthier occupait le rôle de responsable car c’est lui qui avait acheté l’avion. »&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;On se retrouvait tous là bas, on pique-niquait ensemble sous le gros châtaignier près de la mare&lt;/em&gt;. » racontait très récemment Mme Rogeon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nous avons accompagné Guy Motillon&amp;nbsp;hier matin pour son dernier voyage.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Hommage des membres de l'aéro-club pour M. Guy Motillon&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Catherine Hugault&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-6781872683717028564?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=6781872683717028564' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/6781872683717028564'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/6781872683717028564'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_12_01_archive.html#6781872683717028564' title='Disparition de Guy Motillon...'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-8537846563608655039</id><published>2010-12-17T17:14:00.001+01:00</published><updated>2010-12-19T00:21:08.225+01:00</updated><title type='text'>Cours théorique</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TQuLWKrcmWI/AAAAAAAAAtU/g9h1SsRf05Y/s1600/Manuel+pilote+avion.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TQuLWKrcmWI/AAAAAAAAAtU/g9h1SsRf05Y/s1600/Manuel+pilote+avion.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;Cours théorique&lt;span style="color: purple;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;samedi 18 décembre à 18h&lt;/span&gt; - Salle St Exupéry&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;Sujet:&lt;/strong&gt; Navigation (suite du premier cours)&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;Matériel nécessaire:&lt;/strong&gt; Carte de navigation, règle, Météo du jour (TAF, METAR...)&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;em&gt;Intervenant: Alain Hugault&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-8537846563608655039?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=8537846563608655039' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8537846563608655039'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8537846563608655039'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_12_01_archive.html#8537846563608655039' title='Cours théorique'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TQuLWKrcmWI/AAAAAAAAAtU/g9h1SsRf05Y/s72-c/Manuel+pilote+avion.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-2802137367814976087</id><published>2010-12-10T23:15:00.040+01:00</published><updated>2010-12-13T19:42:33.655+01:00</updated><title type='text'>Idée cadeau pour noël</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TQKymA7iJcI/AAAAAAAAAtM/7vm2hE7GlBU/s1600/M%25C3%25A8re+no%25C3%25ABl.png" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="200" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TQKymA7iJcI/AAAAAAAAAtM/7vm2hE7GlBU/s200/M%25C3%25A8re+no%25C3%25ABl.png" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;Le dernier tome de la trilogie Le Grand Duc, "Wulf &amp;amp; Lilya", de Romain Hugault et Yann, vient juste de sortir.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TQKzGMk-IbI/AAAAAAAAAtQ/ll928vfh-kw/s1600/le-grand-duc-3-romain-hugault.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TQKzGMk-IbI/AAAAAAAAAtQ/ll928vfh-kw/s320/le-grand-duc-3-romain-hugault.jpg" width="238" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;Une magie dans les illustrations et un récit poignant pour retracer&amp;nbsp;une page&amp;nbsp;de la seconde guerre mondiale. Que vous aimiez l'aviation ou que vous soyez intéressés par l'histoire, cette Bd est pour vous.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'histoire se passe au&amp;nbsp;printemps 1945 après le repli et l'échec&amp;nbsp;des troupes allemandes sur le front Russe. Une guerre sans merci fait rage&amp;nbsp;entre la Luftwaffe à bout de souffle et les Sorcières Rouges prêtes à tout pour vaincre l'ennemi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour ceux qui n'ont pas les tomes précédents, le père noël&amp;nbsp;a pensé à vous car le coffret de la trilogie sort également.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TQKxeebbrUI/AAAAAAAAAtI/2Eix5nncGLE/s1600/Coffret+BD.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" n4="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TQKxeebbrUI/AAAAAAAAAtI/2Eix5nncGLE/s320/Coffret+BD.png" width="244" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Embarquez dès maintenant dans l'aventure du Grand Duc...&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-2802137367814976087?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=2802137367814976087' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2802137367814976087'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2802137367814976087'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_12_01_archive.html#2802137367814976087' title='Idée cadeau pour noël'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TQKymA7iJcI/AAAAAAAAAtM/7vm2hE7GlBU/s72-c/M%25C3%25A8re+no%25C3%25ABl.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-5799321677345237166</id><published>2010-12-07T20:49:00.006+01:00</published><updated>2010-12-08T20:02:14.789+01:00</updated><title type='text'>Le Rotary Club</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le Rotary club partenaire du projet&amp;nbsp;"vols de découverte" pour les personnes&amp;nbsp;handicapées de l'ESAT.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TP6M70tXlAI/AAAAAAAAAss/RlKnQqDWzRQ/s1600/103_8735.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TP6M70tXlAI/AAAAAAAAAss/RlKnQqDWzRQ/s320/103_8735.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;Moment d&amp;nbsp;‘émotion samedi matin&amp;nbsp;à l’aéroclub lors de la remise du chèque du Rotary Club par son président Robert Berger, maire de Brux, en présence de Bernard Gaborit, maire de Couhé, de M.Graswill,&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;directeur de l’ESAT de Lizant, de Pierrette Roussseau,&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;représentant l’ADAPEI (association gestionnaire de l’ESAT).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Cambria;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TP6NueOBgRI/AAAAAAAAAsw/DzL69lQUY2A/s1600/P1210253.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TP6NueOBgRI/AAAAAAAAAsw/DzL69lQUY2A/s320/P1210253.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: left;"&gt;Encore enthousiasmés par leur vol, Hélène et Jean-Marie, tous deux résidents de l’ESAT, étaient fiers d’offrir leur création à l’aéroclub, au nom des 29 personnes qui ont bénéficié du Vol de découverte. &lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Article de&amp;nbsp;Catherine Hugault (initiatrice du projet).&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Photographies prise le 4 décembre 2010&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-5799321677345237166?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=5799321677345237166' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5799321677345237166'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5799321677345237166'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_12_01_archive.html#5799321677345237166' title='Le Rotary Club'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TP6M70tXlAI/AAAAAAAAAss/RlKnQqDWzRQ/s72-c/103_8735.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-3403636510124559781</id><published>2010-12-04T14:28:00.002+01:00</published><updated>2010-12-11T00:22:45.974+01:00</updated><title type='text'>Brèves de cockpit N°5</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TPpAyJtPPSI/AAAAAAAAAsk/-nJW5uEsenw/s1600/B_de_C_n-5+page+1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="400" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TPpAyJtPPSI/AAAAAAAAAsk/-nJW5uEsenw/s400/B_de_C_n-5+page+1.jpg" width="281" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TPpA45kEvuI/AAAAAAAAAso/IbsP8-sRdPk/s1600/B_de_C_n-5+page+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="400" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TPpA45kEvuI/AAAAAAAAAso/IbsP8-sRdPk/s400/B_de_C_n-5+page+2.jpg" width="282" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-3403636510124559781?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=3403636510124559781' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3403636510124559781'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3403636510124559781'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_12_01_archive.html#3403636510124559781' title='Brèves de cockpit N°5'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TPpAyJtPPSI/AAAAAAAAAsk/-nJW5uEsenw/s72-c/B_de_C_n-5+page+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-9163412810954259130</id><published>2010-11-23T23:58:00.002+01:00</published><updated>2010-11-24T23:43:21.893+01:00</updated><title type='text'>Cours théorique</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TOxGyR3jHrI/AAAAAAAAAsg/P3fvTRwsLnI/s1600/aerodynamique-helicoptere.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="284" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TOxGyR3jHrI/AAAAAAAAAsg/P3fvTRwsLnI/s320/aerodynamique-helicoptere.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Cours théorique &lt;span style="color: #990000;"&gt;samedi 27 novembre 2010&lt;/span&gt; à 18h - salle st Exupéry&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sujet&lt;/strong&gt;: "l'aérodynamique sans mathématiques (ou presque)..."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Après les rappels de la première séance, cette deuxième session introduit les concepts fondamentaux nécessaires à la compréhension de la sustentation en aérodynamique. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si certains le souhaitent, ou pour les absents à la première séance,&amp;nbsp; rattrapage en amont du cours à 17H30 précises.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Intervenant&lt;/strong&gt;: Jean-Claude Bourdeaud'hui&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-9163412810954259130?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=9163412810954259130' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/9163412810954259130'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/9163412810954259130'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_11_01_archive.html#9163412810954259130' title='Cours théorique'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TOxGyR3jHrI/AAAAAAAAAsg/P3fvTRwsLnI/s72-c/aerodynamique-helicoptere.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-316160109699319596</id><published>2010-11-09T21:55:00.000+01:00</published><updated>2010-11-09T21:55:40.291+01:00</updated><title type='text'>Message du chef pilote</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TNm07zz5l8I/AAAAAAAAAsc/mIXkzG28A3Y/s1600/info+novembre+010-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TNm07zz5l8I/AAAAAAAAAsc/mIXkzG28A3Y/s320/info+novembre+010-1.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-316160109699319596?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=316160109699319596' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/316160109699319596'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/316160109699319596'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_11_01_archive.html#316160109699319596' title='Message du chef pilote'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TNm07zz5l8I/AAAAAAAAAsc/mIXkzG28A3Y/s72-c/info+novembre+010-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-6523795068902670104</id><published>2010-10-29T02:05:00.012+02:00</published><updated>2010-11-10T19:07:31.554+01:00</updated><title type='text'>Article de Presse</title><content type='html'>Vol de découverte&amp;nbsp;en faveur de 29&amp;nbsp;adultes handicapées de l' ESAT de lizant (Etablissement et service d'aide pour le travail). Une vrai journée de partage et d'émotion&amp;nbsp;entre les membres de l'aéro-club et ces nouveaux baptisés de l'aviation.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TNmt_OGf9zI/AAAAAAAAAsY/RXhDqFxfgcc/s1600/nouvelle_r-publique_1-11-10%255B1%255D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TNmt_OGf9zI/AAAAAAAAAsY/RXhDqFxfgcc/s320/nouvelle_r-publique_1-11-10%255B1%255D.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TMoQd8w7FkI/AAAAAAAAAsI/SfBdyODEBTc/s1600/Le+journal+de+civray+-+Octobre+2010.jpg" target="'_"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5533253198891652674" src="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TMoQd8w7FkI/AAAAAAAAAsI/SfBdyODEBTc/s320/Le+journal+de+civray+-+Octobre+2010.jpg" style="cursor: hand; float: left; height: 320px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 226px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;La nouvelle République du 18 octobre 2010&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Le journal de Civray du 29 octobre 2010&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-6523795068902670104?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=6523795068902670104' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/6523795068902670104'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/6523795068902670104'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_10_01_archive.html#6523795068902670104' title='Article de Presse'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TNmt_OGf9zI/AAAAAAAAAsY/RXhDqFxfgcc/s72-c/nouvelle_r-publique_1-11-10%255B1%255D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-5935367741366473546</id><published>2010-10-19T23:21:00.003+02:00</published><updated>2010-10-19T23:31:52.393+02:00</updated><title type='text'>Cours théorique</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TL4NYLJffAI/AAAAAAAAAsA/g3yaqOqyK5E/s1600/Manuel+pilote+avion.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 141px; FLOAT: left; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5529872101418171394" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TL4NYLJffAI/AAAAAAAAAsA/g3yaqOqyK5E/s200/Manuel+pilote+avion.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Cours théorique&lt;/strong&gt; &lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;strong&gt;samedi 23 octobre 2010 à 18h&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; - Salle St Exupéry&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Sujet&lt;/strong&gt;: Préparation de navigation&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Prévoir carte du Sud Ouest, log de nav, règle, rapporteur...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Intervenant&lt;/strong&gt;: Alain Hugault&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-5935367741366473546?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=5935367741366473546' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5935367741366473546'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5935367741366473546'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_10_01_archive.html#5935367741366473546' title='Cours théorique'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TL4NYLJffAI/AAAAAAAAAsA/g3yaqOqyK5E/s72-c/Manuel+pilote+avion.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-2480246815594191269</id><published>2010-10-08T23:28:00.004+02:00</published><updated>2010-10-08T23:31:24.803+02:00</updated><title type='text'>Brèves de cockpit N°4</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TK-NW2PRYWI/AAAAAAAAAr4/gDZ9MBVRG5g/s1600/BdeC+n-4+page+1.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 142px; FLOAT: left; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5525790691463094626" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TK-NW2PRYWI/AAAAAAAAAr4/gDZ9MBVRG5g/s200/BdeC+n-4+page+1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TK-NQZKKzVI/AAAAAAAAArw/FybJfCtGVbM/s1600/B+de+C+N-4+page2.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 142px; FLOAT: left; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5525790580577848658" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TK-NQZKKzVI/AAAAAAAAArw/FybJfCtGVbM/s200/B+de+C+N-4+page2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TK-NJsi6MoI/AAAAAAAAAro/SErCsBx1bnE/s1600/BdeC+n-4+page+1.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-2480246815594191269?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=2480246815594191269' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2480246815594191269'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/2480246815594191269'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_10_01_archive.html#2480246815594191269' title='Brèves de cockpit N°4'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TK-NW2PRYWI/AAAAAAAAAr4/gDZ9MBVRG5g/s72-c/BdeC+n-4+page+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-5830945489014115399</id><published>2010-10-04T20:17:00.012+02:00</published><updated>2010-10-04T23:52:32.177+02:00</updated><title type='text'>Renaud Ecalle s'envole pour toujours...</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TKoqweY_efI/AAAAAAAAArg/QMOQCGhZVtY/s1600/Ecalle.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524274905203309042" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TKoqweY_efI/AAAAAAAAArg/QMOQCGhZVtY/s200/Ecalle.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Il revenait hier après-midi, dimanche 3 octobre, avec sa famille (sa femme et ses deux enfants) d'une porte ouverte à l'aéro-club de Jonzac (17) où il avait fait une démonstration de voltige comme il s'est le faire pour le grand plaisir du public.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ils décollent vers 17h pour rejoindre Salon de Provence à bord d'un Jodel DR1050. Une nav d'environ 2h40 mais quelque chose ne se déroule pas normalement arrivé dans le sud. Un dernier contact radio vers 19h30 avec la tour de contrôle de Montpellier pour signaler un problème de navigation et puis le silence complet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A ce moment là c'est une météo plutôt mauvaise dans le département de l' Hérault avec des raffales de vent à 80km/h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A 20h, n'ayant pas de nouvelle de Renaud, l'alerte est donnée.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ce met alors en place tout un dispositif de recherche, un Super Puma venu de Corse, un hélicoptère de l'armée de l'air basé à Orange et un avion de la marine nationale. Une cellule de crise est activée en préfecture et plus de 60 personnes sont mobilisées aux recherches dans le secteur de Lodève, une zone difficile d'accès.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais la pluie, le vent et le brouillard ont compliqué les recherches et ce n'est qu'en début d'après-midi aujourd'hui, lundi 4 octobre que l'appareil est localisé près du parc nationale des Cévènes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Malheuresement Renaud, sa femme et ses deux enfants sont retrouvés sans vie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les causes exactes de l'accident ne sont pas encore connues.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Renaud était champion de France, champion d'Europe et champion du monde en titre de voltige aérienne en programme libre.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nous avons pu le voir à différents meeting (Niort, La Ferté Alais...) exécuter une démonstration de voltige à couper le souffle. Nous avions l'impression que la machine et lui même ne faisaient plus qu'un. Sa façon de saluer le public avec un passage en glissade et brassant le manche d' avant en arrière ne pouvait laisser indifférent. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;De l'expérience il en avait, ancien pilote de chasse, pilote de voltige, pilote d'aéro-club mais le destin n'a pas pris le temps de regarder son carnet de vol avant de l'emporter avec sa famille. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;strong&gt;Une petite vidéo pour lui rendre hommage, c'était il y a quelques semaines à Touzim en République Tchèque lors des championnats d' Europe Unilimited.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;object width="640" height="390"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Z9B8jP1zsiw&amp;amp;hl=fr_FR&amp;amp;feature=player_embedded&amp;amp;version=3"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Z9B8jP1zsiw&amp;hl=fr_FR&amp;feature=player_embedded&amp;version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="640" height="390"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-5830945489014115399?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=5830945489014115399' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5830945489014115399'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/5830945489014115399'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_10_01_archive.html#5830945489014115399' title='Renaud Ecalle s&apos;envole pour toujours...'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TKoqweY_efI/AAAAAAAAArg/QMOQCGhZVtY/s72-c/Ecalle.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-502608323428139228</id><published>2010-09-22T22:31:00.004+02:00</published><updated>2010-09-22T23:17:57.659+02:00</updated><title type='text'>Aérotop 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TJpoPpvwPsI/AAAAAAAAArY/jZ1aoIHg46g/s1600/affiche-aerotop-2010.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 140px; FLOAT: left; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519838911409438402" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TJpoPpvwPsI/AAAAAAAAArY/jZ1aoIHg46g/s200/affiche-aerotop-2010.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Aérotop 2010 commence Jeudi 23 septembre 2010. Quatre jours aéronautiques intenses sur l'aéroport de Poitiers Biard avec un meeting aérien dimanche 26 septembre pour cloturer ce salon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voir le lien ci-dessous pour tout savoir:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.aerotop.fr/c__3_5__Meeting.html" target="_blank"&gt;Programme&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-502608323428139228?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=502608323428139228' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/502608323428139228'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/502608323428139228'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_09_01_archive.html#502608323428139228' title='Aérotop 2010'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TJpoPpvwPsI/AAAAAAAAArY/jZ1aoIHg46g/s72-c/affiche-aerotop-2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-6929584898676662335</id><published>2010-09-14T00:01:00.004+02:00</published><updated>2010-09-14T00:13:11.785+02:00</updated><title type='text'>Conférence</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TI6g5c2xC0I/AAAAAAAAArQ/Ln24Gy9vHMw/s1600/aerodynamique-helicoptere.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 178px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516523502434323266" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TI6g5c2xC0I/AAAAAAAAArQ/Ln24Gy9vHMw/s200/aerodynamique-helicoptere.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Conférence&lt;/strong&gt; sur les bases de l'aérodynamique &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;samedi 18 septembre à 18h&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; - Salle St Exupéry.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Sujet:&lt;/strong&gt; Pourquoi les mouches parviennent-elles à se poser au plafond.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Intervenant:&lt;/strong&gt; Jean-Claude Bourdeaud'hui&lt;/div&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ouvert à tout le monde&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-6929584898676662335?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=6929584898676662335' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/6929584898676662335'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/6929584898676662335'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_09_01_archive.html#6929584898676662335' title='Conférence'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TI6g5c2xC0I/AAAAAAAAArQ/Ln24Gy9vHMw/s72-c/aerodynamique-helicoptere.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-4184627681325824524</id><published>2010-09-13T22:57:00.002+02:00</published><updated>2010-09-13T22:59:19.794+02:00</updated><title type='text'>Rappel du chef pilote</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TI6QYczolmI/AAAAAAAAArI/Gh3A9UXW-rE/s1600/info+pilotes+mai+2010%5B1%5D.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 283px; FLOAT: left; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516505343299458658" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TI6QYczolmI/AAAAAAAAArI/Gh3A9UXW-rE/s400/info+pilotes+mai+2010%5B1%5D.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-4184627681325824524?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=4184627681325824524' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4184627681325824524'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4184627681325824524'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_09_01_archive.html#4184627681325824524' title='Rappel du chef pilote'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TI6QYczolmI/AAAAAAAAArI/Gh3A9UXW-rE/s72-c/info+pilotes+mai+2010%5B1%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-502513816944562984</id><published>2010-09-06T23:07:00.006+02:00</published><updated>2010-09-09T19:12:55.715+02:00</updated><title type='text'>Les meilleurs pilotes de pilotage de précision !</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TIVZoEroscI/AAAAAAAAAq4/nva8Q0KmEn8/s1600/P1060522.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 180px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5513911863771443650" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TIVZoEroscI/AAAAAAAAAq4/nva8Q0KmEn8/s320/P1060522.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;C'est sur notre terrain d'aviation de Couhé, qu' Olivier Almeras est devenu le nouveau champion de France du vol de précision 2010 .&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Deux jours intenses pour les concurrents pour décrocher le titre de champion de France catégorie Elite et Honneur entre navigation et atterrissage de précision.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Catégorie Elite: 1er, Oliver ALMERAS - 2ème, David LE GENTIL - 3ème, Jean-Luc PATRIER&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Catégorie Honneur: 1er, Patrick LIENART - 2ème, Damien VADON - 3ème, Alain DAMBRE&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Les résultats complets sur le lien ci-dessous:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.ff-aero.fr/affichage_textes.php?id=196" target="_blank"&gt;Résultats du championnat France du vol de précision 2010&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-502513816944562984?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=502513816944562984' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/502513816944562984'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/502513816944562984'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_09_01_archive.html#502513816944562984' title='Les meilleurs pilotes de pilotage de précision !'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TIVZoEroscI/AAAAAAAAAq4/nva8Q0KmEn8/s72-c/P1060522.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-6094702145494899052</id><published>2010-08-25T18:55:00.005+02:00</published><updated>2010-08-25T19:20:36.533+02:00</updated><title type='text'>Pilotage de précision</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/THVLexEM7OI/AAAAAAAAAqs/foXxQ2aXOwc/s1600/dossier+Pilotage+pr-cision%5B1%5D.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 142px; FLOAT: left; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509392711096790242" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/THVLexEM7OI/AAAAAAAAAqs/foXxQ2aXOwc/s200/dossier+Pilotage+pr-cision%5B1%5D.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/THVLY3xwtwI/AAAAAAAAAqk/7wtVs_2vi2c/s1600/dossier+Pilotage+pr-cision%5B2%5D.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 142px; FLOAT: left; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509392609819277058" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/THVLY3xwtwI/AAAAAAAAAqk/7wtVs_2vi2c/s200/dossier+Pilotage+pr-cision%5B2%5D.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Les 4 et 5 septembre 2010&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, aura lieu sur le terrain d'aviation de Couhé, le &lt;strong&gt;championnat de France de pilotage de précision&lt;/strong&gt;, organisé par la FFA et notre aéro-club.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Lien ci-dessous pour en savoir plus:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.ff-aero.fr/accueil.php?item=3&amp;amp;a_item=1&amp;amp;page=151" target="_blank"&gt;FFA Pilotage de précision&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-6094702145494899052?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=6094702145494899052' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/6094702145494899052'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/6094702145494899052'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_08_01_archive.html#6094702145494899052' title='Pilotage de précision'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/THVLexEM7OI/AAAAAAAAAqs/foXxQ2aXOwc/s72-c/dossier+Pilotage+pr-cision%5B1%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-3967869541504722269</id><published>2010-08-15T01:23:00.004+02:00</published><updated>2010-08-15T01:34:59.843+02:00</updated><title type='text'>Article sur AeroBuzz</title><content type='html'>Ci-joint le lien internet de l'article de Julien Robin sur AeroBuzz concernant le meeting aérien de Couhé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article995" target="_blank"&gt;http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article995&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;...&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-3967869541504722269?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=3967869541504722269' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3967869541504722269'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3967869541504722269'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_08_01_archive.html#3967869541504722269' title='Article sur AeroBuzz'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-7896458944082103907</id><published>2010-08-15T01:17:00.005+02:00</published><updated>2010-08-15T01:21:30.054+02:00</updated><title type='text'>Brèves de cockpit N°3</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TGckcLp6KMI/AAAAAAAAAqc/02xWNYzqDtw/s1600/Br%C3%A8ve+de+cockpit+n%C2%B03+-+Page+1.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 142px; DISPLAY: block; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5505409136067225794" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TGckcLp6KMI/AAAAAAAAAqc/02xWNYzqDtw/s200/Br%C3%A8ve+de+cockpit+n%C2%B03+-+Page+1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TGckVK1fTAI/AAAAAAAAAqU/CrZQj_NiKx8/s1600/Br%C3%A8ve+de+cockpit+n%C2%B03+-+Page+2.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 142px; DISPLAY: block; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5505409015588277250" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TGckVK1fTAI/AAAAAAAAAqU/CrZQj_NiKx8/s200/Br%C3%A8ve+de+cockpit+n%C2%B03+-+Page+2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TGckQByR0KI/AAAAAAAAAqM/o5rfSdTR0f4/s1600/Br%C3%A8ve+de+cockpit+n%C2%B03+-+Page+3.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 142px; DISPLAY: block; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5505408927259545762" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TGckQByR0KI/AAAAAAAAAqM/o5rfSdTR0f4/s200/Br%C3%A8ve+de+cockpit+n%C2%B03+-+Page+3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TGckJpDY39I/AAAAAAAAAqE/PUNm9eeLvPM/s1600/Br%C3%A8ve+de+cockpit+n%C2%B03+-+Page+1.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-7896458944082103907?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=7896458944082103907' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7896458944082103907'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7896458944082103907'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_08_01_archive.html#7896458944082103907' title='Brèves de cockpit N°3'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TGckcLp6KMI/AAAAAAAAAqc/02xWNYzqDtw/s72-c/Br%C3%A8ve+de+cockpit+n%C2%B03+-+Page+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-518489479587060912</id><published>2010-08-08T11:43:00.007+02:00</published><updated>2010-08-10T21:48:29.088+02:00</updated><title type='text'>Les premières photos du Meeting Aérien 2010</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;object width="560" height="420"&gt;&lt;param name="movie" value="http://pf.kizoa.com/sflite.swf?did=1025903&amp;amp;k=3284443"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;embed src="http://pf.kizoa.com/sflite.swf?did=1025903&amp;k=3284443" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="560" height="420" allowfullscreen="true"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Plus de 2000 spectateurs ont pu apprécier ce ballet aérien sous le signe du Normandie Niemen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Merci à tous pour le travail réalisé qui a permis la réussite de ce Meeting Aérien 2010 et à la bonne ambiance de tous les membres des associations du terrain d'aviation de Couhé.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Petit clein d'oeil à Romain pour la réalisation de l'affiche du meeting, qui est magnifique!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Photographies de Julien Robin, Pierre Bonvalet et Stéphane Barbe.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-518489479587060912?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=518489479587060912' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/518489479587060912'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/518489479587060912'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_08_01_archive.html#518489479587060912' title='Les premières photos du Meeting Aérien 2010'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-6395110234231104068</id><published>2010-08-02T19:11:00.005+02:00</published><updated>2010-08-02T19:20:12.276+02:00</updated><title type='text'>Etape du Tour de France ULM 2010 à Couhé</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TFb88gllY4I/AAAAAAAAAp8/a6U3TUudB0s/s1600/Tour+de+France+ULM+2010.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 283px; FLOAT: left; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5500862111349564290" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TFb88gllY4I/AAAAAAAAAp8/a6U3TUudB0s/s400/Tour+de+France+ULM+2010.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Mardi 3 Août, l'aérodrome de Couhé reçoit une étape du Tour de France ULM 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Plus d'info sur: &lt;a href="http://www.ffplum.com/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=246&amp;amp;Itemid=433" target="_blank"&gt;FFPLUM&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-6395110234231104068?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=6395110234231104068' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/6395110234231104068'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/6395110234231104068'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_08_01_archive.html#6395110234231104068' title='Etape du Tour de France ULM 2010 à Couhé'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TFb88gllY4I/AAAAAAAAAp8/a6U3TUudB0s/s72-c/Tour+de+France+ULM+2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-3860197582947172060</id><published>2010-07-25T20:10:00.002+02:00</published><updated>2010-07-25T20:16:56.439+02:00</updated><title type='text'>Article de presse - Meeting aérien 2010 Couhé</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TEx_BeOgBLI/AAAAAAAAAp0/1-5Zo5uwmEA/s1600/Num%C3%A9riser0005.jpg" target='_blank'&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; FLOAT: left; HEIGHT: 392px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497908908383012018" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TEx_BeOgBLI/AAAAAAAAAp0/1-5Zo5uwmEA/s400/Num%C3%A9riser0005.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La Concorde - Du 22 au 28 juillet 2010.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-3860197582947172060?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=3860197582947172060' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3860197582947172060'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3860197582947172060'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_07_01_archive.html#3860197582947172060' title='Article de presse - Meeting aérien 2010 Couhé'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TEx_BeOgBLI/AAAAAAAAAp0/1-5Zo5uwmEA/s72-c/Num%C3%A9riser0005.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-7310154310484639340</id><published>2010-07-21T16:23:00.006+02:00</published><updated>2010-07-23T22:59:47.985+02:00</updated><title type='text'>Problème d'approvisionnement en 100LL</title><content type='html'>&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Ci-joint le lien du message de la FFA concernant le problème d'approvisionnement en 100LL des stations d'aérodrome.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ff-aero.fr/affichage_textes.php?id=189" target="_blank"&gt;http://www.ff-aero.fr/affichage_textes.php?id=189&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour info, nous avons actuellement à Couhé un NOTAM (valable jusqu'au 5 Août pour le moment) limitant le ravitaillement en 100LL pour les aéronefs basés uniquement.&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-7310154310484639340?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=7310154310484639340' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7310154310484639340'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/7310154310484639340'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_07_01_archive.html#7310154310484639340' title='Problème d&apos;approvisionnement en 100LL'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-274869981595234787</id><published>2010-07-21T16:10:00.005+02:00</published><updated>2010-07-21T16:16:38.610+02:00</updated><title type='text'>Article de presse - Meeting Aérien 2010 - Couhé</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TEcAnNdULaI/AAAAAAAAAps/HokEqNGQut4/s1600/NR+le+19+07+2010.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 300px; FLOAT: left; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496362543856496034" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TEcAnNdULaI/AAAAAAAAAps/HokEqNGQut4/s400/NR+le+19+07+2010.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La nouvelle République - le 19 07 2010&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TEcALztBtdI/AAAAAAAAApk/UP2LkuSMjJA/s1600/NR+le+19+07+2010.jpg"&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-274869981595234787?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=274869981595234787' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/274869981595234787'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/274869981595234787'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_07_01_archive.html#274869981595234787' title='Article de presse - Meeting Aérien 2010 - Couhé'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TEcAnNdULaI/AAAAAAAAAps/HokEqNGQut4/s72-c/NR+le+19+07+2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-4918000312661228676</id><published>2010-07-21T15:28:00.005+02:00</published><updated>2010-07-21T16:08:02.048+02:00</updated><title type='text'>COURS THEORIQUE</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TEb_CC2iA8I/AAAAAAAAApc/qb1lX9ZmB3U/s1600/Manuel+pilote+avion.jpg" target='_blank'&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 141px; FLOAT: left; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496360805842682818" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TEb_CC2iA8I/AAAAAAAAApc/qb1lX9ZmB3U/s200/Manuel+pilote+avion.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;Cours théorique &lt;span style="font-size:130%;color:#cc0000;"&gt;samedi 24 juillet&lt;/span&gt; 2010 à 18h -&lt;/strong&gt; Salle St Exupéry.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Sujet:&lt;/strong&gt; Le vol en montagne&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Intervenant: Alain hugault&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-4918000312661228676?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=4918000312661228676' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4918000312661228676'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4918000312661228676'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_07_01_archive.html#4918000312661228676' title='COURS THEORIQUE'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TEb_CC2iA8I/AAAAAAAAApc/qb1lX9ZmB3U/s72-c/Manuel+pilote+avion.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-3626826707396027685</id><published>2010-06-21T21:48:00.008+02:00</published><updated>2010-07-21T16:05:09.102+02:00</updated><title type='text'>Meeting Aérien 2010 Couhé-Vérac</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TB_CrLwl9zI/AAAAAAAAApE/i2-iDKJ2r4Y/s1600/affichecouhe-2-logo.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 226px; FLOAT: left; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5485316918307321650" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TB_CrLwl9zI/AAAAAAAAApE/i2-iDKJ2r4Y/s320/affichecouhe-2-logo.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le meeting aérien sur l’aérodrome de Couhé Brux et du civraisien est une tradition qui remonte aux années 60.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cette année, c’est un clin d’œil vers YAKOVLEV, le célèbre constructeur soviétique.&lt;br /&gt;Seront présents des YAK 52 et le célèbre YAK 3, qui équipa pendant la dernière guerre, les pilotes de l’escadrille Normandie Niemen. C’est avec cet avion, offert par Staline à chaque pilote français qu’ils regagnèrent la France en mai 1945.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Outre les présentations en vol de ces machines mythiques, de nombreux autres appareils évolueront : l’EXTRA330 de l’équipe de voltige des appareils de l’armée de l’air, le CRI CRI, le plus petit bimoteur au monde, les machines anciennes qui font notre patrimoine (le BROUSSARD, l’ALOUETTE II, le PIPER Cub...).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les évolutions des autogires, des ULM et des paramoteurs complèteront le spectacle aérien.&lt;br /&gt;Les baptêmes de l’air en avion, mais aussi en ULM, seront possibles dès le samedi 17 et durant le meeting.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;strong&gt;Infos pratiques:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Entrée: 10€&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Gratuit jusqu'à 12 ans&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Exposition sur le Normandie Niemen&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Baptème de l'air dès 10h (Avion, Hélico et ULM)&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Début des démonstrations aériennes à 14h&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Restauration sur place&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-3626826707396027685?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=3626826707396027685' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3626826707396027685'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3626826707396027685'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_06_01_archive.html#3626826707396027685' title='Meeting Aérien 2010 Couhé-Vérac'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TB_CrLwl9zI/AAAAAAAAApE/i2-iDKJ2r4Y/s72-c/affichecouhe-2-logo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-1900756290539291369</id><published>2010-06-14T21:55:00.005+02:00</published><updated>2010-06-21T22:08:30.866+02:00</updated><title type='text'>Article de presse - Aviation et collègiens de Couhé</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TBaKNpOJ9mI/AAAAAAAAAo8/dHjqT3bvXcs/s1600/NR+-+le+05+06+2010.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 201px; FLOAT: left; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482721563378316898" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TBaKNpOJ9mI/AAAAAAAAAo8/dHjqT3bvXcs/s320/NR+-+le+05+06+2010.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Remerciement du partenariat entre les deux collèges de Couhé et l'aéro-club.&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color:#810081;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;La Nouvelle République - 05 06 2010&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lfdv.blogspot.com/2010_04_01_archive.html#3264793047836516671"&gt;Lien photographies vols d'initiation&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-1900756290539291369?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=1900756290539291369' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1900756290539291369'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/1900756290539291369'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_06_01_archive.html#1900756290539291369' title='Article de presse - Aviation et collègiens de Couhé'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/TBaKNpOJ9mI/AAAAAAAAAo8/dHjqT3bvXcs/s72-c/NR+-+le+05+06+2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-483989104915803036.post-4365867310297718144</id><published>2010-05-27T22:46:00.004+02:00</published><updated>2010-05-27T23:29:13.280+02:00</updated><title type='text'>Préparation porte-avions ULM</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;object width="560" height="420"&gt;&lt;param name="movie" value="http://pf.kizoa.com/sflite.swf?did=888344&amp;amp;k=3855704"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;embed src="http://pf.kizoa.com/sflite.swf?did=888344&amp;amp;k=3855704" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="560" 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href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=4365867310297718144' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4365867310297718144'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/4365867310297718144'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_05_01_archive.html#4365867310297718144' title='Préparation porte-avions ULM'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' 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style="color:#CC0000;"&gt;&lt;b&gt;samedi 29 mai 2010 à 18&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF0000;"&gt;&lt;b&gt;h&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; - Salle St Exupéry&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Sujet: Sécurité des vols (suite du premier cours)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;i&gt;Intervenant: Jean-Jacques Béalu&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-8788526454691394552?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=8788526454691394552' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/8788526454691394552'/><link 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href="http://2.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/S-xMEXbyxGI/AAAAAAAAAoU/lPt15i_ueso/s1600/Br%C3%A8ves+de+Cockpit+N%C2%B02+publi%C3%A9.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-332897275963330251?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=332897275963330251' title='0 commentaires'/><link rel='edit' 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en finale sur la piste de Guernesey, sur le terrain de Guernesey, the Castle Cornet, la maison de Victo Hugo, plages du Cotentin, St Malo, barrage de la Rance et les côtes vendéennes.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Photographie de Jean Robin, lundi 3 et mardi 4 mai 2010.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/483989104915803036-3104076198596281995?l=lfdv.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=483989104915803036&amp;postID=3104076198596281995' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3104076198596281995'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/483989104915803036/posts/default/3104076198596281995'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lfdv.blogspot.com/2010_05_01_archive.html#3104076198596281995' title='Envol vers Guernesey'/><author><name>Plane</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00979041000041634430</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_SIZfZW4mjuU/SlJY__z8tmI/AAAAAAAAAag/wyZIrhCQOrU/S220/Logo+A%C3%A9ro-Club.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
